{"title":"Kits de surélévation pour Porsche Cayenne Gen 1 (955\/957)","description":"\u003cp data-start=\"917\" data-end=\"1304\"\u003e Akioverland a redéfini les standards des kits de surélévation pour Porsche Cayenne 955\/957. Après deux générations de recherche et développement, nous avons conçu des améliorations structurelles, des corrections géométriques et des systèmes de protection de la transmission inégalés sur le marché. Notre \u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1193\"\u003earchitecture de surélévation Version 3\u003c\/strong\u003e actuelle optimise les angles d'attaque, préserve l'équilibre de la suspension et garantit une fiabilité à long terme lors d'une utilisation tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1588\"\u003e En tant que première marque à introduire \u003cstrong data-start=\"1338\" data-end=\"1381\"\u003ela technologie d'abaissement du moteur et de la transmission\u003c\/strong\u003e , nous avons résolu le principal problème des Cayenne surélevés : l'usure prématurée de l'arbre de transmission. En corrigeant l'angle de la transmission en toute sécurité, nos systèmes de surélévation prolongent la durée de vie des composants tout en offrant de véritables performances tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1590\" data-end=\"1795\"\u003eBien que conçu pour Porsche, le Cayenne Gen 1 partage une plateforme de châssis avec le \u003cstrong data-start=\"1667\" data-end=\"1686\"\u003eVW Touareg (7L)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1691\" data-end=\"1707\"\u003el'Audi Q7 (4L)\u003c\/strong\u003e , ce qui rend cette catégorie utile pour les propriétaires recherchant des améliorations de suspension interplateformes.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"v1-subframe-drop-kit","title":"Kit d'abaissement du berceau moteur Porsche Cayenne 955\/957\/958 V1 (correction de la géométrie de surélévation de 5 à 7,5 cm)","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"232\"\u003e Le kit d'abaissement de berceau Akioverland V1 corrige la géométrie des essieux sur les plateformes Cayenne, Touareg et Q7 surélevées. Usiné CNC en aluminium 7075 et équipé de \u003cstrong data-start=\"1634\" data-end=\"1675\"\u003eboulons AKI marqués au couple prescrit,\u003c\/strong\u003e il garantit une authenticité et une fiabilité à long terme.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"2002\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1811\" data-end=\"1847\"\u003ekit d'abaissement de sous-châssis AkiOverland V1\u003c\/strong\u003e est conçu pour rétablir la géométrie correcte de l'essieu et de la transmission sur les modèles Porsche Cayenne 955\/957\/958, VW Touareg 7L\/7P et Audi Q7 4L \u003cstrong data-start=\"1911\" data-end=\"1930\"\u003esurélevés de 2 à 3 pouces\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2004\" data-end=\"2258\"\u003eLes véhicules surélevés présentent souvent des angles de joint homocinétique trop prononcés, une usure prématurée des soufflets et une instabilité sous charge. Le kit V1 corrige ces problèmes en abaissant le berceau de 2,5 cm, réalignant ainsi le différentiel et les arbres de transmission pour qu'ils se rapprochent de la géométrie de fonctionnement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2260\" data-end=\"2315\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2264\" data-end=\"2313\"\u003eMatériel de précision et garantie d'authenticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2449\"\u003e Chaque composant est usiné CNC à partir \u003cstrong data-start=\"2369\" data-end=\"2387\"\u003ed'aluminium 7075\u003c\/strong\u003e de qualité aérospatiale, offrant une résistance exceptionnelle sans poids inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2478\"\u003e Tout le matériel fourni est : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2479\" data-end=\"2641\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2479\" data-end=\"2526\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2481\" data-end=\"2526\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2481\" data-end=\"2524\"\u003eCouple de serrage conforme aux normes OEM ou supérieures\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2527\" data-end=\"2590\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2529\" data-end=\"2590\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2529\" data-end=\"2588\"\u003eEstampillé au laser du sceau d'authenticité officiel « AKI »\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2641\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2641\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2593\" data-end=\"2639\"\u003eTraité anticorrosion pour une durabilité à long terme\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2643\" data-end=\"2732\"\u003e Cela garantit aux clients de recevoir le \u003cstrong data-start=\"2678\" data-end=\"2706\"\u003ekit Akioverland original\u003c\/strong\u003e , et non une réplique de mauvaise qualité.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2734\" data-end=\"2774\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2738\" data-end=\"2772\"\u003eInfluence de la géométrie sur la hauteur de levage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2775\" data-end=\"2944\"\u003e Un abaissement du sous-châssis de 1 pouce \u003cstrong data-start=\"2798\" data-end=\"2857\"\u003eréduit la hauteur de levage nette d'environ 0,5 pouce\u003c\/strong\u003e , améliorant ainsi la longévité de l'essieu et la maniabilité tout en maintenant un débattement de suspension correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2946\" data-end=\"2999\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2950\" data-end=\"2997\"\u003eConçu pour une compatibilité multiplateforme\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3000\" data-end=\"3080\"\u003e Le kit d'abaissement de sous-châssis V1 prend en charge la plus large gamme de plateformes Gen 1 et Gen 2 : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3082\" data-end=\"3175\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3082\" data-end=\"3121\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3084\" data-end=\"3121\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3084\" data-end=\"3103\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/strong\u003e 955 \/ 957 \/ 958 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3122\" data-end=\"3156\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3124\" data-end=\"3156\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3124\" data-end=\"3146\"\u003eVolkswagen Touareg\u003c\/strong\u003e 7L \/ 7P \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3157\" data-end=\"3175\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3159\" data-end=\"3175\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3159\" data-end=\"3170\"\u003eAudi Q7\u003c\/strong\u003e 4L\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3177\" data-end=\"3266\"\u003e Conçu pour s'intégrer parfaitement aux suspensions pneumatiques et aux systèmes de ressorts conventionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3268\" data-end=\"3271\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3273\" data-end=\"3300\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3275\" data-end=\"3298\"\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3301\" data-end=\"3461\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3301\" data-end=\"3353\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3303\" data-end=\"3353\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3303\" data-end=\"3310\"\u003e(4)\u003c\/strong\u003e Entretoises de sous-châssis avant de 2,5 cm + visserie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3354\" data-end=\"3405\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3356\" data-end=\"3405\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3356\" data-end=\"3363\"\u003e(4)\u003c\/strong\u003e Entretoises de sous-châssis arrière de 2,5 cm + visserie \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3406\" data-end=\"3461\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3408\" data-end=\"3461\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3408\" data-end=\"3461\"\u003eTous les boulons sont homologués pour le couple de serrage et portent le poinçon d'authenticité AKI.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3463\" data-end=\"3466\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3468\" data-end=\"3497\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3470\" data-end=\"3495\"\u003eNotes d'installation\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3498\" data-end=\"3572\"\u003e L'installation par un professionnel est recommandée.\u003cbr data-start=\"3539\" data-end=\"3542\"\u003e Après l'installation, effectuez les opérations suivantes : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3573\" data-end=\"3663\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3573\" data-end=\"3599\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3575\" data-end=\"3599\"\u003e Alignement complet des 4 roues \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3600\" data-end=\"3624\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3602\" data-end=\"3624\"\u003e Inspection de la transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3625\" data-end=\"3663\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3627\" data-end=\"3663\"\u003e Contrôle du soufflet de différentiel après les 500 premiers kilomètres\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3665\" data-end=\"3733\"\u003e Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle spécifique et la hauteur de levage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3735\" data-end=\"3738\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3740\" data-end=\"3764\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3742\" data-end=\"3762\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"3765\" data-end=\"4099\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"3765\" data-end=\"3798\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3765\" data-end=\"3798\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"3765\" data-end=\"3775\" data-col-size=\"sm\"\u003e Véhicule\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"3775\" data-end=\"3789\" data-col-size=\"sm\"\u003e Années modèles\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"3789\" data-end=\"3798\" data-col-size=\"sm\"\u003e Notes \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"3832\" data-end=\"4099\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3832\" data-end=\"3898\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"3832\" data-end=\"3858\" data-col-size=\"sm\"\u003e Porsche Cayenne 955\/957\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3858\" data-end=\"3870\"\u003e 2002–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3870\" data-end=\"3898\"\u003e Compatibilité totale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3899\" data-end=\"3949\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"3899\" data-end=\"3921\" data-col-size=\"sm\"\u003e Porsche Cayenne 958\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3921\" data-end=\"3933\"\u003e 2011–2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3933\" data-end=\"3949\"\u003e Compatibilité totale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3950\" data-end=\"4000\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"3950\" data-end=\"3966\" data-col-size=\"sm\"\u003e VW Touareg 7L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3966\" data-end=\"3978\"\u003e 2002–2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"3978\" data-end=\"4000\"\u003e Compatibilité totale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"4001\" data-end=\"4051\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4001\" data-end=\"4017\" data-col-size=\"sm\"\u003e VW Touareg 7P\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4017\" data-end=\"4029\" data-col-size=\"sm\"\u003e 2011–2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4029\" data-end=\"4051\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité totale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"4052\" data-end=\"4099\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4052\" data-end=\"4065\" data-col-size=\"sm\"\u003e Audi Q7 4L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4065\" data-end=\"4077\" data-col-size=\"sm\"\u003e 2006–2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"4077\" data-end=\"4099\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité totale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4101\" data-end=\"4104\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4170\" data-end=\"4227\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4229\" data-end=\"4456\"\u003eCe kit est reconnu par les propriétaires de véhicules Cayenne, Touareg et Q7 surélevés comme la méthode appropriée pour rétablir la géométrie d'essieu d'origine, protéger les joints homocinétiques et réduire les contraintes sur les différentiels après l'installation de surélévations de 2 pouces ou plus (3 pouces ou plus).\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"1 pouce","offer_id":44150055927861,"sku":"","price":268.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1,25 pouce","offer_id":44150055960629,"sku":"","price":288.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1,5 pouce","offer_id":44150055993397,"sku":"","price":308.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/e4eb68adaee7c6470bf1f295f182563b.webp?v=1764892317"},{"product_id":"gen1-cayenne-basic-2-5-spring-lift-kit","title":"Kit de rehaussement de ressorts de base de 2,5 pouces pour Porsche Cayenne 955\/957 (sans abaissement du berceau moteur)","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Un kit de rehausse de ressorts simple de 6,35 cm (2,5 pouces) conçu pour une meilleure tenue de route et une utilisation tout-terrain modérée. Géométrie sûre sans abaissement du berceau moteur : idéal pour les Cayenne et Touareg utilisés au quotidien.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1493\" data-start=\"1394\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1493\" data-start=\"1397\"\u003eKit de rehaussement de ressorts Akioverland 2,5\" pour Porsche Cayenne 955\/957 et VW Touareg (sans abaissement du berceau moteur)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1793\" data-start=\"1495\"\u003eAméliorez l'allure de votre Cayenne ou Touareg de première génération grâce à notre kit de rehausse de ressorts de 6,35 cm (2,5 pouces) d'entrée de gamme. Conçu pour les propriétaires souhaitant une meilleure présence sur la route sans modifier la géométrie de la transmission d'origine, ce kit utilise des entretoises supérieures d'amortisseurs usinées avec précision qui rehaussent le véhicule en toute sécurité tout en respectant les limites d'alignement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1920\" data-start=\"1795\"\u003e Une excellente option pour les clients qui recherchent un dégagement supplémentaire et une amélioration visuelle sans s'engager dans un abaissement complet du sous-châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1925\" data-start=\"1922\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1942\" data-start=\"1927\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1942\" data-start=\"1930\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2295\" data-start=\"1944\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2035\" data-start=\"1944\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2035\" data-start=\"1946\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1991\" data-start=\"1946\"\u003eEntretoises supérieures de jambe de force usinées avec précision de 38 mm,\u003c\/strong\u003e offrant un rehaussement d'environ \u003cstrong data-end=\"2025\" data-start=\"2011\"\u003e6,35 cm (2,5 pouces)\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2116\" data-start=\"2036\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2116\" data-start=\"2038\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2068\" data-start=\"2038\"\u003eAucune modification du berceau moteur\u003c\/strong\u003e — la géométrie reste dans les limites de sécurité d'origine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2167\" data-start=\"2117\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2167\" data-start=\"2119\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2165\" data-start=\"2119\"\u003eIdéal pour la conduite quotidienne et les sentiers faciles\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2237\" data-start=\"2168\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2237\" data-start=\"2170\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2205\" data-start=\"2170\"\u003eL'alignement d'usine est réalisable\u003c\/strong\u003e sans composants supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2295\" data-start=\"2238\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2295\" data-start=\"2240\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2295\" data-start=\"2240\"\u003eIdéal pour les configurations à petit budget ou les clients soucieux de leur style.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2300\" data-start=\"2297\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2328\" data-start=\"2302\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2328\" data-start=\"2305\"\u003eComposants inclus\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2397\" data-start=\"2330\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2359\" data-start=\"2330\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2359\" data-start=\"2332\"\u003e Entretoises supérieures de jambe de force de 38 mm x4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2376\" data-start=\"2360\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2376\" data-start=\"2362\"\u003e ensemble de quincaillerie \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2397\" data-start=\"2377\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2397\" data-start=\"2379\"\u003e Notes d'installation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2402\" data-start=\"2399\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2429\" data-start=\"2404\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2429\" data-start=\"2407\"\u003eNotes d'installation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2656\" data-start=\"2431\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2460\" data-start=\"2431\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2460\" data-start=\"2433\"\u003e Aucune réduction du sous-cadre requise \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2506\" data-start=\"2461\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2506\" data-start=\"2463\"\u003e La plage de réglage du carrossage d'origine reste utilisable \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2616\" data-start=\"2507\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2616\" data-start=\"2509\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2523\" data-start=\"2509\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Sans abaissement du berceau moteur, \u003cstrong data-end=\"2595\" data-start=\"2549\"\u003ele « mode tout-terrain » d’usine ne doit pas être utilisé\u003c\/strong\u003e pendant de longues périodes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2656\" data-start=\"2617\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2656\" data-start=\"2619\"\u003e Installation par un professionnel recommandée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2661\" data-start=\"2658\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2683\" data-start=\"2663\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2683\" data-start=\"2666\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2799\" data-start=\"2685\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2740\" data-start=\"2685\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2740\" data-start=\"2687\"\u003e Porsche Cayenne 955\/957 — suspension à ressorts d'origine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2758\" data-start=\"2741\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2758\" data-start=\"2743\"\u003e VW Touareg 7L \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2799\" data-start=\"2759\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2799\" data-start=\"2761\"\u003e Audi Q7 (premiers modèles à plateforme partagée) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2804\" data-start=\"2801\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2842\" data-start=\"2806\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2842\" data-start=\"2809\"\u003eSection technique d'ingénierie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3093\" data-start=\"2844\"\u003eCe kit de base préserve la géométrie d'origine en limitant la surélévation à la hauteur maximale atteignable sans modifier l'angle de l'essieu ni la position du berceau. Nos entretoises sont usinées en aluminium 7075-T6 haute résistance et supportent des charges identiques à celles du châssis d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3275\" data-start=\"3095\"\u003e Comme le kit de surélévation ne modifie pas les points de pivot inférieurs de la suspension, le véhicule reste sûr pour une utilisation sur route, bien que les scénarios de grande articulation soient limités par rapport à nos kits V1\/V3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3412\" data-start=\"3277\"\u003e Ce kit est recommandé aux propriétaires qui recherchent une meilleure posture, des sentiers faciles et une esthétique améliorée, mais \u003cstrong data-end=\"3377\" data-start=\"3370\"\u003epas\u003c\/strong\u003e une utilisation prolongée en tout-terrain à forte pente.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718616805429,"sku":null,"price":368.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/831cded5c908288739ec119298be339d.webp?v=1764922147"},{"product_id":"front-sway-bar-links","title":"Biellettes de barre stabilisatrice avant réglables pour Cayenne, Touareg et Q7","description":"\u003ch2\u003e Les biellettes de barre stabilisatrice réglables de 3e génération d'AkiOverland pour les modèles Cayenne, Touareg et Q7 surélevés sont dotées de nos nouveaux silentblocs haute performance, d'un fonctionnement silencieux, d'une suspension plus précise et d'une durabilité accrue. Elles sont conçues pour rétablir la géométrie de la barre stabilisatrice après une surélévation.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1774\"\u003e AkiOverland présente fièrement les \u003cstrong data-start=\"1616\" data-end=\"1666\"\u003ebiellettes de barre stabilisatrice avant réglables de 3e génération\u003c\/strong\u003e , conçues spécifiquement pour les plateformes surélevées Porsche Cayenne 955\/957\/958, VW Touareg 7L\/7P et Audi Q7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1931\"\u003e Cette dernière version est le fruit de \u003cstrong data-start=\"1813\" data-end=\"1846\"\u003etrois évolutions majeures de conception\u003c\/strong\u003e , et représente notre biellette de barre stabilisatrice la plus robuste, la plus silencieuse et la plus durable jamais produite.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1933\" data-end=\"2261\"\u003eLorsqu'on surélève ces véhicules, la géométrie de la biellette de barre stabilisatrice d'origine se dérègle, ce qui entraîne une tenue de route irrégulière, une usure prématurée et des problèmes de précharge de la barre antiroulis. Notre biellette réglable corrige cette géométrie avec précision, restaurant ainsi les caractéristiques de tenue de route d'origine, que ce soit pour le tout-terrain, le remorquage, la conduite quotidienne ou le franchissement d'obstacles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2263\" data-end=\"2266\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2268\" data-end=\"2303\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2271\" data-end=\"2303\"\u003ePrincipales améliorations techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-start=\"2312\" data-end=\"2349\"\u003eNouveau système de traversée de 3e génération\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2352\" data-end=\"2437\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2354\" data-end=\"2437\"\u003e Fabriqué à partir d' \u003cstrong data-start=\"2371\" data-end=\"2435\"\u003eun élastomère de haute qualité et à longue durée de vie (hybride caoutchouc\/synthétique HD)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2438\" data-end=\"2581\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2440\" data-end=\"2499\"\u003e Conçu pour éliminer les symptômes de défaillance les plus courants : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2502\" data-end=\"2581\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2502\" data-end=\"2525\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2504\" data-end=\"2525\"\u003e En passant sur des bosses \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2528\" data-end=\"2547\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2530\" data-end=\"2547\"\u003e Bruits de cliquetis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2550\" data-end=\"2581\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2581\"\u003e Jeu latéral entre les articulations \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2582\" data-end=\"2677\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2584\" data-end=\"2677\"\u003e Conçue pour maintenir une connexion étroite et réactive dans toutes les conditions de débattement de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2679\" data-end=\"2752\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2679\" data-end=\"2690\"\u003eRésultat :\u003c\/strong\u003e Une biellette de stabilisation silencieuse, précise et d'une durabilité exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2754\" data-end=\"2757\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2759\" data-end=\"2800\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2766\" data-end=\"2798\"\u003eConception sans bruit ni jeu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2801\" data-end=\"2889\"\u003e Là où les biellettes de rechange classiques développent du bruit ou du jeu, cette conception AKI préserve : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2890\" data-end=\"3082\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2890\" data-end=\"2916\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2892\" data-end=\"2916\"\u003e Intégrité complète du préchargement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2917\" data-end=\"2960\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2919\" data-end=\"2960\"\u003e Aucun jeu ni « zone morte » dans la barre antiroulis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"2992\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"2992\"\u003e Sensation de route nettement plus ferme \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2993\" data-end=\"3082\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2995\" data-end=\"3082\"\u003e Réduction du roulis lors des changements de voie à grande vitesse, des virages ou des passages hors route. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3084\" data-end=\"3087\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3089\" data-end=\"3151\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3096\" data-end=\"3149\"\u003eMatériel usiné de 3e génération — Authenticité vérifiée\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3152\" data-end=\"3176\"\u003e Toutes les caractéristiques matérielles : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3177\" data-end=\"3330\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3177\" data-end=\"3228\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3179\" data-end=\"3228\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3179\" data-end=\"3209\"\u003eMarquages ​​AKI estampillés au laser\u003c\/strong\u003e pour garantir l'authenticité \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3229\" data-end=\"3275\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3231\" data-end=\"3275\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3231\" data-end=\"3253\"\u003eBoulons à couple de serrage adapté\u003c\/strong\u003e pour une précharge correcte \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3276\" data-end=\"3302\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3278\" data-end=\"3302\"\u003e Revêtement anticorrosion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3303\" data-end=\"3330\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3305\" data-end=\"3330\"\u003e Embouts de tige en acier trempé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3332\" data-end=\"3430\"\u003e Cela garantit aux clients qu'ils reçoivent \u003cstrong data-start=\"3374\" data-end=\"3406\"\u003ede véritables pièces d'ingénierie AkiOverland\u003c\/strong\u003e , et non des contrefaçons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3432\" data-end=\"3435\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3437\" data-end=\"3485\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3444\" data-end=\"3483\"\u003eConçu pour les véhicules surélevés (2\" à 3,5\")\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3486\" data-end=\"3512\"\u003e Que vous soyez en train de courir : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3513\" data-end=\"3582\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3513\" data-end=\"3528\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3515\" data-end=\"3528\"\u003e Relevage de ressort \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3529\" data-end=\"3541\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3531\" data-end=\"3541\"\u003e Pont aérien \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3542\" data-end=\"3559\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3544\" data-end=\"3559\"\u003e chute de sous-images \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3560\" data-end=\"3582\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3562\" data-end=\"3582\"\u003e Kit de jambe de force allongée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3584\" data-end=\"3666\"\u003eCes biellettes assurent un alignement parfait de la barre antiroulis et empêchent tout blocage en extension maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3668\" data-end=\"3671\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3673\" data-end=\"3724\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3680\" data-end=\"3722\"\u003eLongueur ajustable pour une géométrie parfaite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3725\" data-end=\"3754\"\u003e Permet un réglage précis selon les besoins : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3755\" data-end=\"3857\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3755\" data-end=\"3781\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3757\" data-end=\"3781\"\u003e Différentes hauteurs d'ascenseur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3782\" data-end=\"3798\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3784\" data-end=\"3798\"\u003e Améliorations UCA \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3799\" data-end=\"3821\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3801\" data-end=\"3821\"\u003e kits d'abaissement de sous-châssis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3822\" data-end=\"3857\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3824\" data-end=\"3857\"\u003e Configurations de voyage étendues tout-terrain \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3859\" data-end=\"3862\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"3864\" data-end=\"3894\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3867\" data-end=\"3892\"\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3895\" data-end=\"4066\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3895\" data-end=\"3957\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3897\" data-end=\"3957\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3897\" data-end=\"3932\"\u003ePorsche Cayenne 955 \/ 957 \/ 958\u003c\/strong\u003e (tous types de suspension) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3958\" data-end=\"3984\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3960\" data-end=\"3984\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3960\" data-end=\"3982\"\u003eVW Touareg 7L \/ 7P\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3985\" data-end=\"4003\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3987\" data-end=\"4003\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3987\" data-end=\"4001\"\u003eAudi Q7 4L\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4004\" data-end=\"4066\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4006\" data-end=\"4066\"\u003e Compatible avec \u003cstrong data-start=\"4017\" data-end=\"4066\"\u003eles systèmes de levage pneumatiques, à ressorts, à combinés filetés ou hybrides.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4068\" data-end=\"4071\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4073\" data-end=\"4101\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4076\" data-end=\"4099\"\u003eComposants inclus\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4102\" data-end=\"4259\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4102\" data-end=\"4141\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4104\" data-end=\"4141\"\u003e (2) Biellettes de barre stabilisatrice avant réglables \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4142\" data-end=\"4177\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4144\" data-end=\"4177\"\u003e (4) Silentblocs de 3e génération de haute qualité \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4261\" data-end=\"4264\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4266\" data-end=\"4293\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4269\" data-end=\"4291\"\u003eNotes d'installation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4294\" data-end=\"4451\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4294\" data-end=\"4325\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4296\" data-end=\"4325\"\u003e Installation simple par boulonnage \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4326\" data-end=\"4386\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4328\" data-end=\"4386\"\u003e La plage de réglage permet un accordage sans retirer le lien\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4387\" data-end=\"4451\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4389\" data-end=\"4451\"\u003eInstallation par un professionnel recommandée pour les configurations hautes performances. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4453\" data-end=\"4456\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4458\" data-end=\"4505\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4461\" data-end=\"4503\"\u003ePourquoi choisir Link 3e génération d'AkiOverland ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4506\" data-end=\"4759\"\u003e ✔ La version la plus silencieuse et la plus puissante jamais conçue\u003cbr data-start=\"4541\" data-end=\"4544\"\u003e ✔ Fonctionnement silencieux et sans jeu\u003cbr data-start=\"4578\" data-end=\"4581\"\u003e ✔ Douilles améliorées pour une durabilité accrue\u003cbr data-start=\"4625\" data-end=\"4628\"\u003e ✔ Correction de la géométrie d'origine pour les SUV surélevés\u003cbr data-start=\"4669\" data-end=\"4672\"\u003e ✔ Matériel AKI authentique inclus\u003cbr data-start=\"4705\" data-end=\"4708\"\u003e ✔ Meilleure compatibilité avec tous les kits de levage AKI (V1, V2, V3)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4761\" data-end=\"4871\"\u003e Vous conservez \u003cstrong data-start=\"4774\" data-end=\"4798\"\u003eles performances de la barre antiroulis\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"4800\" data-end=\"4821\"\u003ela stabilité du véhicule\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"4827\" data-end=\"4851\"\u003eun contrôle similaire à celui d'origine,\u003c\/strong\u003e même après le rehaussement. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4929\" data-end=\"5358\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4929\" data-end=\"5003\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4931\" data-end=\"5003\"\u003e \u003cem data-start=\"4931\" data-end=\"5001\"\u003eBiellettes de barre stabilisatrice réglables AkiOverland pour Cayenne 955 957 958 surélevés\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5004\" data-end=\"5067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5006\" data-end=\"5067\"\u003e \u003cem data-start=\"5006\" data-end=\"5065\"\u003eBiellette de barre stabilisatrice AKI de troisième génération avec silentblocs améliorés\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5068\" data-end=\"5136\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5070\" data-end=\"5136\"\u003e \u003cem data-start=\"5070\" data-end=\"5134\"\u003eBiellette de barre stabilisatrice avant pour Touareg 7L 7P, conception silencieuse\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5137\" data-end=\"5210\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"5139\" data-end=\"5210\"\u003e\u003cem data-start=\"5139\" data-end=\"5208\"\u003eBiellette de barre stabilisatrice réglable haute résistance avec visserie estampillée AKI\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5211\" data-end=\"5279\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5213\" data-end=\"5279\"\u003e \u003cem data-start=\"5213\" data-end=\"5277\"\u003eBiellette de barre stabilisatrice robuste réduisant le roulis sur Audi Q7 surélevée\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5280\" data-end=\"5358\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5282\" data-end=\"5358\"\u003e \u003cem data-start=\"5282\" data-end=\"5356\"\u003eConception améliorée des silentblocs éliminant les bruits de claquement sur la suspension du Cayenne\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43603730300981,"sku":"","price":118.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/19beecbbf5a739f643822608dfe11ff6_8a837132-32b1-4ba4-a332-fa874b2cbba6.webp?v=1764935253"},{"product_id":"cay-tou-q7-fork-reinforce","title":"Kit de renfort de fourche pour Porsche Cayenne 955\/957, VW Touareg, Audi Q7","description":"\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrévenez les défaillances de suspension et renforcez votre train avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekit de renfort de fourche de jambe de force\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest une amélioration essentielle pour les modèles tout-terrain et surélevés\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 955, 957, VW Touareg (7L) et Audi Q7 (4L)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e. La fourche de jambe de force d'origine est connue pour être un point faible, surtout lorsqu'elle est soumise à des terrains difficiles, à des charges de suspension élevées et à des kits de rehaussement. Cette solution de renfort de précision améliore considérablement la durabilité, réduisant ainsi le risque de fissures ou de fractures pouvant entraîner une défaillance catastrophique de la suspension.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e❌\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFaiblesse de la fourche à jambe de force d'usine\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Sous de lourdes charges, la fourche à jambe de force d'origine est sujette aux fractures de contrainte, en particulier lors de l'utilisation de pneus plus gros ou d'une garde au sol accrue.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e❌\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRisque de défaillance de la suspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Une fourche à jambe de force endommagée peut entraîner une instabilité, un désalignement des roues et, dans le pire des cas, un effondrement complet de la suspension.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRésistance et longévité renforcées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Notre kit de renforcement est conçu pour éliminer les points faibles, garantissant que votre suspension reste intacte même dans des conditions tout-terrain extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eParfait pour les constructions surélevées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Essentiel pour les véhicules équipés d'un\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekit de levage Cayenne, Touareg ou Audi Q7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eou\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ede mises à niveau de suspension tout-terrain\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjustement de précision et installation facile\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Ajustement direct par boulonnage pour\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 955\/957, VW Touareg (7L) et Audi Q7 (4L)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, ne nécessitant aucune modification des composants d'usine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales et construction\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConstruction haute résistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Fabriqué en\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eacier inoxydable 2205 de 6 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, offrant une résistance supérieure à l'acier doux et à l'acier inoxydable 304.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConception renforcée pour une durabilité maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Contrairement à d'autres plaques de renfort,\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ela version d'AkiOverland comprend une plaque soudée perpendiculaire supplémentaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, augmentant considérablement la rigidité et la résistance aux chocs.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLa plus grande surface de contact du marché\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Couvre les points les plus faibles des fourches à jambe de force d’usine, offrant une protection inégalée.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFinition grenaillée\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Améliore la durabilité et la résistance à la corrosion, parfaite pour\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eles aventures hors route, les déplacements terrestres et la conduite quotidienne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e✅\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eInstallation 100 % boulonnée\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Livré avec tout\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ele matériel de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e nécessaire \u003cspan\u003e, ce qui en fait une mise à niveau facile et sans soudure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour la conduite tout-terrain et quotidienne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFabriqué en\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eacier haute résistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, ce kit renforce la fourche à jambe de force d'origine sans altérer la qualité de conduite. Compatible avec les composants de suspension d'origine et de rechange, il préserve la tenue de route d'origine tout en améliorant considérablement la durabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMises à niveau recommandées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une protection et une longévité maximales de la transmission, associez ce kit de renfort à nos\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.akioverland.com\/collections\/lift-kits\" disabled\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekits de rehaussement pour Cayenne\/Touareg\/Audi Q7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e. Si votre\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003evéhicule est surélevé\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, pensez à ajouter un\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.akioverland.com\/collections\/subframe-drop-kits\" disabled\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ekit d'abaissement du sous-châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003epour optimiser les angles de cardan et l'alignement de la transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e(2) Supports de renfort (gauche et droite)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMatériel d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eGuide d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eExpédition et disponibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e🚚\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eExpédition internationale rapide\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e– Expédition dans le monde entier avec plusieurs options de livraison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43603771064373,"sku":"","price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/d9e7d4d54a0c9de0dece2410cd1b673f_Medium_06f57022-ddf6-493c-900e-befa0fadd3ab.jpg?v=1717904740"},{"product_id":"gen1-cayenne-3-5-spring-lift-kit-v3-subframe-drop","title":"Kit de rehaussement de ressorts de 3,5 pouces pour Porsche Cayenne 955\/957 (abaissement du sous-châssis V3 + manchons de centrage)","description":"\u003ch1\u003e Le véritable kit de rehausse de ressorts de 3,5 pouces d'Akioverland comprend l'abaissement du sous-châssis V3 avec des manchons de centrage pour une stabilité géométrique améliorée, des entretoises de précision plus épaisses et une correction supérieure de la transmission. \u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/Image_2025-08-24_201203_542.webp?v=1759287677\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4518\" data-end=\"4917\"\u003e Pour les conducteurs exigeant le système de rehausse de ressorts le plus performant et le plus stable disponible pour le Cayenne 955\/957, le \u003cstrong data-start=\"4638\" data-end=\"4684\"\u003ekit de rehausse de ressorts Akioverland de 89 mm (3,5 pouces) avec abaissement de berceau V3\u003c\/strong\u003e est la solution de référence. Ce kit s'appuie sur la conception du produit 3 et introduit l' \u003cstrong data-start=\"4778\" data-end=\"4798\"\u003eabaissement de berceau V3\u003c\/strong\u003e , qui comprend \u003cstrong data-start=\"4815\" data-end=\"4836\"\u003edes bagues de centrage\u003c\/strong\u003e permettant de bloquer les berceaux avant et arrière dans un alignement parfait lors de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4919\" data-end=\"5055\"\u003eCela améliore la stabilité à long terme, élimine la dérive du sous-châssis et garantit que la géométrie reste stable même dans des conditions tout-terrain difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5057\" data-end=\"5331\"\u003e Les entretoises supérieures multi-étages plus épaisses et les cales arrière élargies fonctionnent de manière cohérente avec le système V3 pour offrir une \u003cstrong data-start=\"5165\" data-end=\"5187\"\u003evéritable surélévation de 3,5 pouces\u003c\/strong\u003e , des angles d'essieu stables et une récupération complète de l'alignement, encore une fois \u003cem data-start=\"5250\" data-end=\"5275\"\u003esans nécessiter de bras de suspension supérieur\u003c\/em\u003e grâce à la cartographie précise des angles d'entretoise d'Akioverland. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/243d885581c6466a32339fa9d7639d06_1024x1024.webp?v=1764928496\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"5333\" data-end=\"5378\"\u003e PRINCIPALES AMÉLIORATIONS MATÉRIELLES \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5379\" data-end=\"5666\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5379\" data-end=\"5465\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5381\" data-end=\"5465\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5381\" data-end=\"5426\"\u003eAbaissement du sous-châssis V3 (avec manchons de centrage)\u003c\/strong\u003e – maintien de l'alignement amélioré par rapport à la version V1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5466\" data-end=\"5541\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5468\" data-end=\"5541\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5468\" data-end=\"5496\"\u003eMêmes entretoises supérieures plus épaisses\u003c\/strong\u003e que le produit 3, mais optimisées pour la géométrie V3 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5542\" data-end=\"5602\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5544\" data-end=\"5602\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5544\" data-end=\"5572\"\u003eCales de levage arrière améliorées\u003c\/strong\u003e et optimisées pour l'équilibrage de la transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5603\" data-end=\"5666\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"5605\" data-end=\"5666\"\u003e\u003cstrong data-start=\"5605\" data-end=\"5664\"\u003eSystème de ressorts à levée élevée le plus stable disponible pour la génération 1\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"5605\" data-end=\"5664\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"5668\" data-end=\"5691\"\u003e POURQUOI LA V3 EST IMPORTANTE\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5692\" data-end=\"5757\"\u003e Les manchons de centrage positionnent physiquement le sous-châssis, assurant ainsi : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5758\" data-end=\"5909\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5758\" data-end=\"5798\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5760\" data-end=\"5798\"\u003e Aucun déplacement latéral pendant l'installation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5799\" data-end=\"5840\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5801\" data-end=\"5840\"\u003e Alignement parfait du sous-châssis avant et arrière \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5841\" data-end=\"5875\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5843\" data-end=\"5875\"\u003e Protection de la transmission à long terme \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5876\" data-end=\"5909\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5878\" data-end=\"5909\"\u003e Stabilité à haute vitesse améliorée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/acf2bb5dc290959c9235ee4ddafc6f55_1024x1024.webp?v=1764928496\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/59a2a7e5743c9e2326bac42dbab6f071_1024x1024.webp?v=1764928496\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43805117743157,"sku":"AKI-VAG-955-SUS-SLK-35-V3","price":1238.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/3190dc84875ff5a616f27bf4a50c13fa.webp?v=1764928508"},{"product_id":"v2-cayenne-955-957-958-engine-transmission-cardan-drop-kit","title":"V2 Porsche Cayenne 955\/957 Kit de chute de sous-châssis 1 pouce Correction de la géométrie de l'essieu","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn kit de correction de transmission V2 conçu avec précision, permettant d’abaisser le moteur, la boîte de vitesses et l’arbre de transmission (cardan) afin de restaurer la géométrie d’origine sur les Cayenne, Touareg et Audi Q7 rehaussés.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en aluminium 7075, ce kit offre une résistance exceptionnelle et une durabilité à long terme, même dans des conditions d’utilisation exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit AkiOverland Version 2 est spécialement développé pour les véhicules suivants rehaussés de 2 à 3 pouces :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePorsche Cayenne 955 \/ 957 \/ 958\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Touareg 7L \/ 7P\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi Q7 4L\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsqu’un véhicule est rehaussé, les angles de transmission augmentent, ce qui peut entraîner une usure prématurée de l’arbre de transmission, des contraintes sur le support de palier, ainsi que des vibrations à vitesse élevée. Ce kit corrige directement ces problématiques.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePourquoi ce kit est essentiel\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa majorité des kits de rehausse (suspension pneumatique ou ressorts) modifient l’angle naturel entre :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ela sortie de boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003el’arbre de transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003el’entrée du différentiel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec le temps, cela peut entraîner :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVibrations de transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUsure accélérée du support de palier\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContraintes sur les supports de boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComportement plus brutal à l’accélération\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéduction de la durée de vie de l’arbre de transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit V2 abaisse le moteur, la boîte et la ligne de transmission centrale selon une valeur calibrée, afin de restaurer la géométrie d’origine et éliminer les angles indésirables causés par la rehausse.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAluminium 7075 haut de gamme — pas de l’acier standard\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTous les composants sont usinés CNC à partir d’aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique, sélectionné pour :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRésistance mécanique extrêmement élevée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eExcellente résistance à la fatigue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoids réduit par rapport à l’acier\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStabilité thermique en conditions extrêmes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe choix de matériau garantit une utilisation fiable en conditions off-road et sous fortes contraintes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContenu du kit\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème d’abaissement moteur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 × entretoises moteur (aluminium 7075-T6)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème d’abaissement boîte de vitesses\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e6 × entretoises boîte (aluminium 7075-T6)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAbaissement support de palier d’arbre de transmission\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGénération 1 (955\/957) : 4 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGénération 2 (958\/7P) : 2 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChaque composant est conçu pour abaisser la transmission de manière proportionnelle selon la hauteur de rehausse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e(merci de préciser lors de la commande si nécessaire)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e955 (2002–2006)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e957 (2007–2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e958 (2011–2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen Touareg\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e7L (2003–2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e7P (2011–2018)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKits de rehausse suspension pneumatique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKits de rehausse suspension à ressorts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfigurations hybrides (entretoises + extensions d’amortisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotes d’installation\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstallation professionnelle recommandée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVérifier le dégagement de l’échappement lors de l’abaissement moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôler l’alignement de la transmission après installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour être utilisé avec un kit de descente de berceau, idéal pour corriger la transmission sans abaisser l’ensemble du châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44170060038197,"sku":"AKI-VAG-ALL-PRO-DPK-V2","price":268.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/4a9dbea54590a14fddad87fe915d8e3a.jpg?v=1733640950"},{"product_id":"ssext955957","title":"Rallonge d'arbre de direction Gen 1 Touareg et Cayenne 955\/957","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRallonge d'arbre de direction pour véhicules surélevés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRésolvez les problèmes de direction de votre véhicule surélevé grâce à \u003cstrong\u003ela rallonge d'arbre de direction\u003c\/strong\u003e d'Akioverland. Conçue pour les véhicules dont la hauteur de levage est supérieure à 7,6 cm, cette rallonge résout le problème courant d'un arbre de direction trop court, garantissant une direction sûre et fluide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/strong\u003e Convient aux Porsche Cayenne 955\/957 et Volkswagen Touareg de première génération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConçu pour les véhicules surélevés :\u003c\/strong\u003e idéal pour les levages de plus de 3 pouces, corrigeant les problèmes de longueur de l'arbre de direction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurable et fiable :\u003c\/strong\u003e fabriqué à partir de matériaux à haute résistance pour résister aux conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e simple à installer sans aucune modification compliquée requise.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre véhicule surélevé avec l'extension d'arbre de direction d'Akioverland et conduisez en toute confiance, sur route ou hors route.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44188695265333,"sku":"AKI-VAG-955-STE-SSE-EXT","price":128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/96ed53fd501a031d97b73abbe388540d.jpg?v=1764968163"},{"product_id":"adjustable-level-sensor-links-for-lifted-air-suspension-vehicles","title":"Liens de capteur de niveau réglables pour véhicules à suspension pneumatique surélevée","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLes biellettes de capteur de niveau réglables en métal d'Akioverland\u003c\/strong\u003e sont la pièce de rechange idéale pour les véhicules à suspension pneumatique surélevée. Conçues avec des tolérances serrées et une conception réglable, ces biellettes assurent un calibrage précis de la hauteur de caisse après le levage de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e Ces biellettes de capteur sont incluses avec tous les kits de suspension pneumatique Akioverland. \u003cstrong\u003eN'achetez pas ce kit si vous en possédez déjà un.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement précis :\u003c\/strong\u003e conçu pour les véhicules surélevés avec systèmes de suspension pneumatique, offrant un réglage précis du capteur de niveau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTolérances serrées :\u003c\/strong\u003e assure la stabilité et des performances fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction durable :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à partir de métal haute résistance pour résister aux conditions difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception réglable :\u003c\/strong\u003e ajustez facilement les niveaux du capteur en fonction de la hauteur de votre ascenseur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePièce de rechange :\u003c\/strong\u003e Idéal pour remplacer les liaisons de capteur d'usine ou de kit de levage usées ou endommagées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec les voitures à suspension pneumatique Gen 1 et Gen 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Maintenez le fonctionnement parfait de votre suspension pneumatique grâce aux liens de capteur de niveau réglables d'Akioverland, conçus pour la durabilité et la précision.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44188699263029,"sku":"AKI-UNI-SUS-ALS-LINK-ADJ","price":98.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/levelsensorlink.jpg?v=1734582864"},{"product_id":"v2-vag-adjustable-rear-control-arms","title":"Bras de commande arrière réglables pour Cayenne Touareg Gen 1 et Q7","description":"\u003ch2\u003e Bras de commande arrière réglables pour Cayenne Touareg Gen 1 et Q7\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez les performances sur route et l'articulation hors route de votre Cayenne, Touareg ou Q7 avec le kit de bras de commande arrière Akioverland Billet\/Spherical. Conçu pour remplacer deux des bras de commande arrière OEM par des bras en aluminium usiné avec précision, ce kit maximise à la fois la résistance et le dégagement. Dites adieu aux problèmes de flambage\/flexion et aux changements d'alignement lors d'une utilisation intensive, car nos bras d'orteil arrière en billette sont conçus pour résister à des conditions difficiles et garantir un alignement précis sous de lourdes charges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Caractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction de haute qualité\u003c\/strong\u003e : le kit comprend des bras en aluminium billette, des bras en acier chromoly 4130 thermolaqué avec des filetages gauche\/droite pour un réglage facile, et des joints Heim doublés de PTFE et renforcés de Kevlar pour un fonctionnement sans bruit et des roulements sans entretien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAjustement amélioré\u003c\/strong\u003e : notre manchon de réglage exclusif à double réglage permet une plus large plage de réglage par rapport à l'OEM, garantissant un alignement précis en cas d'utilisation intensive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité\u003c\/strong\u003e : Conçus pour résister à des conditions difficiles et à une utilisation intensive, ces bras de commande éliminent la déflexion de la suspension et les changements de géométrie sous charge, offrant ainsi une stabilité et un contrôle améliorés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntièrement reconstructible\u003c\/strong\u003e : conçus pour la longévité, ces bras de commande sont entièrement reconstructibles, permettant un entretien facile et une durée de vie prolongée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation et réglage faciles\u003c\/strong\u003e : sans retrait requis, ces bras de commande sont facilement réglables sur le véhicule, ce qui vous fait gagner du temps et des tracas lors de l'installation et de la configuration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Avantages\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet une plus large plage de réglage par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maintient un alignement précis en cas d'utilisation intensive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Élimine la déflexion de la suspension et les changements de géométrie sous charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour résister à des conditions difficiles et à une utilisation intensive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entièrement reconstructible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Facilement réglable sur le véhicule – aucun retrait requis\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRoulements sans bruit et sans entretien\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Spécifications\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bras d'orteil en aluminium billette haute résistance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bras en acier chromoly 4130 thermolaqué\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joints Heim doublés de PTFE et renforcés de Kevlar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joints Heim en acier à roulement 52100 zingué\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entretoises décalées en acier inoxydable 304 anodisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Traitement thermique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Meulé avec précision\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chromé dur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Montage\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne 2002-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Touareg 2002-2010.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi Q7 2007-2015.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre Cayenne, Touareg ou Q7 avec le kit de bras de commande arrière Akioverland Billet\/sphérique et bénéficiez de performances sur route améliorées et d'une articulation hors route. Avec une construction de haute qualité, un réglage amélioré et une durabilité accrue, ces bras de commande sont conçus pour résister à des conditions difficiles et garantir un alignement précis en cas d'utilisation intensive. Commandez maintenant et faites passer la maniabilité de votre véhicule au niveau supérieur !\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Gen 1 Cayenne 955\/957 Touareg et Q7","offer_id":44393855844405,"sku":"AKI-VAG-955-SUS-RCA-ADJ","price":688.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen 2 Cayenne 958 Touareg et Q7","offer_id":44393855877173,"sku":"AKI-VAG-958-SUS-RCA-ADJ","price":688.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/Image_20250319074124_1.jpg?v=1742342508"},{"product_id":"gen1-cayenne-3-5-flagship-air-lift","title":"Kit de suspension pneumatique haut de gamme Porsche Cayenne 955\/957 3,5\" (abaissement V3 + bras de suspension supérieurs)","description":"\u003cp\u003e Le kit de suspension pneumatique haut de gamme 3,5\" d'Akioverland pour le Cayenne 955\/957, comprenant notre sous-châssis V2+ amélioré avec manchons de centrage, des bras de suspension supérieurs améliorés et une conception de jambe de force étendue dédiée, conçue pour un débattement de suspension maximal, une correction de la transmission et des performances tout-terrain extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1879\" data-start=\"1607\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"1653\" data-start=\"1611\"\u003ekit de suspension pneumatique Flagship Performance de 3,5 pouces\u003c\/strong\u003e représente l'évolution la plus aboutie de l'ingénierie de suspension d'Akioverland pour le Porsche Cayenne 955\/957. Chaque composant (amortisseurs, bras de suspension supérieurs, entretoises et architecture du sous-châssis) est conçu comme un système spécifique à la hauteur, et non comme un compromis modulaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2058\" data-start=\"1881\"\u003e Il ne s'agit pas d'une version plus grande d'un kit de rehausse de 3,0\" ou 2,5\", mais d'une plateforme entièrement repensée pour pousser le châssis Gen 1 aux limites d'un débattement de suspension sûr et utilisable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2063\" data-start=\"2060\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2121\" data-start=\"2065\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2119\" data-start=\"2068\"\u003eSystème de jambes de force allongées — Rehausse True Hardware de 3,5 po\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2290\" data-start=\"2122\"\u003e L'enveloppe de suspension supplémentaire créée par notre bras de suspension supérieur interne nous permet d'utiliser un \u003cstrong data-end=\"2232\" data-start=\"2204\"\u003eamortisseur allongé dédié\u003c\/strong\u003e , conçu exclusivement pour la hauteur de 3,5 pouces. Ceci produit : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2522\" data-start=\"2292\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2330\" data-start=\"2292\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2330\" data-start=\"2294\"\u003e Un véritable levage de 3,5 pouces mesuré avec du matériel \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2380\" data-start=\"2331\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2380\" data-start=\"2333\"\u003e Dépendance réduite à la compensation de la pression d'air \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2425\" data-start=\"2381\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2425\" data-start=\"2383\"\u003e Course utile et course de détente accrues \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2468\" data-start=\"2426\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2468\" data-start=\"2428\"\u003e Stabilité accrue à des hauteurs de caisse élevées\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2522\" data-start=\"2469\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2522\" data-start=\"2471\"\u003eMeilleures caractéristiques d'amortissement en articulation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2626\" data-start=\"2524\"\u003e Pas d'entretoises partagées. Pas de raccourcis modulaires.\u003cbr data-end=\"2566\" data-start=\"2563\"\u003e Il s'agit d'une hauteur de levage techniquement correcte, et non d'un chiffre gonflé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2631\" data-start=\"2628\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2705\" data-start=\"2633\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2703\" data-start=\"2636\"\u003eSystème d'abaissement du sous-châssis V3 — Avec manchons de centrage pour une précision accrue\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2765\" data-start=\"2706\"\u003e Le kit comprend notre \u003cstrong data-end=\"2748\" data-start=\"2727\"\u003edrop V3 amélioré\u003c\/strong\u003e , qui comprend : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2910\" data-start=\"2767\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2801\" data-start=\"2767\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2801\" data-start=\"2769\"\u003e Abaissement du berceau avant et arrière \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2843\" data-start=\"2802\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2843\" data-start=\"2804\"\u003e supports de descente du moteur et de la transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2910\" data-start=\"2844\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2910\" data-start=\"2846\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2877\" data-start=\"2846\"\u003eManchons de centrage de précision\u003c\/strong\u003e pour un alignement parfait du sous-châssis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2921\" data-start=\"2912\"\u003e Avantages: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3183\" data-start=\"2923\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2971\" data-start=\"2923\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2971\" data-start=\"2925\"\u003e Maintient la géométrie exacte de la transmission sous charge \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3007\" data-start=\"2972\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3007\" data-start=\"2974\"\u003e Empêche la dérive latérale du sous-châssis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3055\" data-start=\"3008\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3055\" data-start=\"3010\"\u003e Réduit les contraintes et les vibrations au niveau de l'angle du joint homocinétique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3116\" data-start=\"3056\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3116\" data-start=\"3058\"\u003e Garantit un alignement fiable même après une utilisation intensive hors route \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3183\" data-start=\"3117\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3183\" data-start=\"3119\"\u003e Prolonge la durée de vie des bagues, des supports et des composants de la transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3285\" data-start=\"3185\"\u003e Il s'agit du système de correction de sous-châssis le plus précis, stable et durable disponible pour les 955\/957.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3290\" data-start=\"3287\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"3352\" data-start=\"3292\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3295\"\u003eBras de suspension supérieurs (UCA) — Inclus pour un débattement de 3,5 pouces\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"3406\" data-start=\"3353\"\u003eNotre UCA exclusif est essentiel pour le système 3,5\" : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3650\" data-start=\"3408\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3461\" data-start=\"3408\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3461\" data-start=\"3410\"\u003e Offre un dégagement accru pour la rotule et la suspension. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3515\" data-start=\"3462\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3515\" data-start=\"3464\"\u003e Permet une amplitude de réglage complète à la nouvelle hauteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3557\" data-start=\"3516\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3557\" data-start=\"3518\"\u003e Rétablit le contrôle du carrossage d'origine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3608\" data-start=\"3558\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3608\" data-start=\"3560\"\u003e Corrige la courbe de chasse pour une stabilité à haute vitesse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3650\" data-start=\"3609\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3650\" data-start=\"3611\"\u003e Empêche le blocage en pleine articulation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3734\" data-start=\"3652\"\u003e Ensemble, le UCA + V2+ + l'amortisseur allongé créent un écosystème de levage entièrement conçu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"3739\" data-start=\"3736\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"3797\" data-start=\"3741\"\u003e \u003cstrong data-end=\"3795\" data-start=\"3744\"\u003eSystème d'entretoises multicouches et entretoises arrière plus hautes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3816\" data-start=\"3798\"\u003e Le kit 3,5\" utilise : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"3925\" data-start=\"3818\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3875\" data-start=\"3818\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3875\" data-start=\"3820\"\u003e Une architecture d'entretoise multicouche dédiée au montage supérieur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3925\" data-start=\"3876\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3925\" data-start=\"3878\"\u003e Entretoises arrière plus hautes spécifiques à la hauteur de 3,5 pouces\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3940\" data-start=\"3927\"\u003e Ces garanties assurent : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"4058\" data-start=\"3942\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3959\" data-start=\"3942\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3959\" data-start=\"3944\"\u003e Râteau équilibré \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3992\" data-start=\"3960\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3992\" data-start=\"3962\"\u003e Levée précise conforme aux valeurs numériques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4018\" data-start=\"3993\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4018\" data-start=\"3995\"\u003e course arrière accrue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4058\" data-start=\"4019\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4058\" data-start=\"4021\"\u003e Comportement stable du train arrière sous charge \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"4063\" data-start=\"4060\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"4093\" data-start=\"4065\"\u003e \u003cstrong data-end=\"4091\" data-start=\"4068\"\u003eRésumé des performances\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4317\" data-start=\"4094\"\u003e Il s'agit du système de levage à grand débattement le plus complet et à géométrie corrigée jamais développé pour la plateforme Cayenne 955\/957. Chaque angle de fonctionnement (transmission, suspension, trajectoire des silentblocs et trajectoire des essieux) est rétabli ou amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4334\" data-start=\"4319\"\u003e Conçu pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"4454\" data-start=\"4336\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4369\" data-start=\"4336\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"4369\" data-start=\"4338\"\u003eArticulation tout-terrain extrême \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4403\" data-start=\"4370\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4403\" data-start=\"4372\"\u003e Combinaisons roue\/pneu lourdes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4428\" data-start=\"4404\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4428\" data-start=\"4406\"\u003e Stabilité à haute vitesse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4454\" data-start=\"4429\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4454\" data-start=\"4431\"\u003e fiabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Oui","offer_id":44674203516981,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-V3-1","price":1650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":44835318202421,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-V3-2","price":1580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/058e7eb0e25999163d1191dbbb926cfd.webp?v=1764933762"},{"product_id":"v3-subframe-engine-transmission-drop-kit-cayenne-touareg-q7","title":"Kit d'abaissement de berceau moteur AkiOverland V3 – Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7 (Correction moteur, transmission, échappement et chaîne cinématique)","description":"\u003ch1 data-start=\"832\" data-end=\"890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"834\" data-end=\"888\"\u003eKit d'abaissement de sous-châssis AkiOverland V3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp data-start=\"892\" data-end=\"1252\"\u003eDécouvrez le \u003cstrong data-start=\"908\" data-end=\"951\"\u003ekit d'abaissement de sous-châssis AkiOverland Version 3\u003c\/strong\u003e , la solution de correction de transmission la plus complète au monde pour les Porsche Cayenne 955\/957\/958, VW Touareg et Audi Q7 surélevés. S'appuyant sur le succès de notre système V2, le V3 introduit des améliorations majeures au niveau du matériel et de la géométrie pour offrir des performances et une durabilité inégalées dans des conditions tout-terrain extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1254\" data-end=\"1284\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1258\" data-end=\"1282\"\u003ePrincipales améliorations par rapport à la version 2\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1285\" data-end=\"2064\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1285\" data-end=\"1427\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1287\" data-end=\"1427\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1287\" data-end=\"1320\"\u003eEntretoises d'échappement incluses\u003c\/strong\u003e – Assurent un alignement parfait des systèmes d'échappement, même après le repositionnement du moteur et de la transmission. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1428\" data-end=\"1621\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1430\" data-end=\"1470\"\u003eManchons de centrage dans les supports de sous-châssis\u003c\/strong\u003e – Une amélioration essentielle pour le tout-terrain, verrouillant solidement le sous-châssis en place pour résister aux impacts, à l'articulation et aux conditions d'utilisation extrêmes sans se déplacer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1622\" data-end=\"1767\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1624\" data-end=\"1767\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1624\" data-end=\"1670\"\u003eBoulons estampillés de classe 10.9 avec marquage Aki\u003c\/strong\u003e – Fixations haute résistance de qualité OEM avec marque AKI pour l'assurance qualité et la traçabilité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1768\" data-end=\"2064\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1770\" data-end=\"2064\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1805\"\u003eCorrection de transmission tout-en-un\u003c\/strong\u003e – Contrairement aux autres kits d'abaissement de berceau qui ne corrigent pas le désalignement de l'arbre de transmission, notre kit V3 propose une solution entièrement conçue qui élimine le besoin de supports de palier central adaptables (par exemple, JXB). Le montage d'origine reste possible si vous le souhaitez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2066\" data-end=\"2097\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2095\"\u003eIngénierie de précision\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2098\" data-end=\"2389\"\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"2111\" data-end=\"2137\"\u003ealuminium 7075 de qualité supérieure\u003c\/strong\u003e , le kit V3 abaisse le \u003cstrong data-start=\"2161\" data-end=\"2212\"\u003emoteur, la transmission, l'échappement et l'arbre de transmission\u003c\/strong\u003e pour rétablir la géométrie d'origine de la transmission, réduisant ainsi l'usure et prévenant les défaillances prématurées du joint homocinétique ou de l'arbre de transmission, un problème fréquemment rencontré avec les kits de levage composés uniquement d'entretoises en moins de 10 000 km. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2098\" data-end=\"2389\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/Image_2025-08-24_201208_722_600x600.webp?v=1759287677\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2098\" data-end=\"2389\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2391\" data-end=\"2428\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2395\" data-end=\"2426\"\u003eCompatibilité étendue\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2429\" data-end=\"2506\"\u003e Conçu pour s'intégrer parfaitement aux \u003cstrong data-start=\"2467\" data-end=\"2486\"\u003ekits de rehaussement de 2 à 3 pouces\u003c\/strong\u003e , le kit V3 est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2507\" data-end=\"2654\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2507\" data-end=\"2531\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2509\" data-end=\"2531\"\u003e VW Touareg 2002–2010 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2532\" data-end=\"2556\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2556\"\u003e VW Touareg 2011–2017 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2557\" data-end=\"2596\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2596\"\u003e 2002-2010Porsche Cayenne (955\/957) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2597\" data-end=\"2632\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2632\"\u003e Porsche Cayenne 2011-2017 (958) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2633\" data-end=\"2654\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2635\" data-end=\"2654\"\u003e Audi Q7 (2006-2015)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2656\" data-end=\"2683\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2660\" data-end=\"2681\"\u003eLe paquet comprend :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2684\" data-end=\"2940\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2684\" data-end=\"2717\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2686\" data-end=\"2717\"\u003e (6) Entretoises de transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2718\" data-end=\"2745\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2720\" data-end=\"2745\"\u003e (2) Entretoises de descente de moteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2746\" data-end=\"2811\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2748\" data-end=\"2811\"\u003e (2 ou 4) Composants de descente de roulement d'arbre de transmission (Gen 1 et Gen 2) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2812\" data-end=\"2840\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2814\" data-end=\"2840\"\u003e (4) Entretoises de descente d'échappement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2841\" data-end=\"2875\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2843\" data-end=\"2875\"\u003e (4) Manchons de centrage du sous-châssis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2876\" data-end=\"2940\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2940\"\u003e Ensemble complet de visserie avec \u003cstrong data-start=\"2905\" data-end=\"2938\"\u003eboulons estampillés de classe AKI 10.9\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2942\" data-end=\"2970\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2946\" data-end=\"2968\"\u003eNote d'installation :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2971\" data-end=\"3138\"\u003e L'installation par un professionnel est recommandée pour garantir un alignement et un fonctionnement optimaux de la transmission. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle avant l'achat. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/2_600x600.webp?v=1759287961\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Génération 1 (955\/957\/7L\/4LQ7) \/ 1 pouce","offer_id":44713354756149,"sku":"AKI-955-SUS-SDK-V3-10","price":428.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Génération 1 (955\/957\/7L\/4LQ7) \/ 1,25 pouce","offer_id":44718593081397,"sku":"AKI-955-SUS-SDK-V3-125","price":428.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Génération 2 (958\/7P\/4MQ7) \/ 1 pouce","offer_id":44713354788917,"sku":"AKI-958-SUS-SDK-V3-10","price":458.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Génération 2 (958\/7P\/4MQ7) \/ 1,25 pouce","offer_id":44718593114165,"sku":"AKI-958-SUS-SDK-V3-125","price":428.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/Image_2025-08-24_201208_722.webp?v=1764892625"},{"product_id":"gen1-cayenne-basic-2-5-air-lift-kit-38mm-spacer","title":"Kit de suspension pneumatique de base Porsche Cayenne 955\/957 de 2,5 pouces (sans abaissement du berceau moteur)","description":"\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1642\"\u003e Une entretoise supérieure de 38 mm de précision offrant un rehaussement effectif de 2,5 pouces pour le Porsche Cayenne Gen 1. Conçue comme une solution de rehaussement d'entrée de gamme sûre et respectueuse de la géométrie pour les propriétaires recherchant une augmentation de hauteur sans modification du sous-châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1924\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1644\" data-end=\"1658\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Ce kit ne conserve \u003cem data-start=\"1673\" data-end=\"1678\"\u003epas\u003c\/em\u003e le mode « Terrain extrême » de la suspension pneumatique d’origine. Il convient à un usage quotidien et à des excursions occasionnelles, mais \u003cem data-start=\"1781\" data-end=\"1828\"\u003en’est pas recommandé pour une conduite tout-terrain régulière.\u003c\/em\u003e Pour une correction géométrique complète et une utilisation tout-terrain optimale, optez pour nos versions avec abaissement du berceau moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1999\" data-end=\"2395\"\u003eLe kit de suspension pneumatique Basic 2,5\" d'Akioverland permet de surélever facilement votre Porsche Cayenne de première génération (955\/957) grâce à une entretoise supérieure de jambe de force de 38 mm, conçue pour une géométrie précise et prévisible. Contrairement aux systèmes modulaires qui réutilisent la même jambe de force pour différentes hauteurs, nos kits de surélévation sont basés sur \u003cstrong data-start=\"2292\" data-end=\"2339\"\u003eune architecture de jambe de force allongée spécifique à chaque hauteur\u003c\/strong\u003e , garantissant ainsi un débattement et un contrôle optimaux pour ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2397\" data-end=\"2722\"\u003e Cette configuration ne comportant \u003cem data-start=\"2429\" data-end=\"2434\"\u003epas\u003c\/em\u003e d'abaissement du berceau moteur, le système de suspension pneumatique d'origine ne peut plus activer le mode « Terrain extrême ». Le système fonctionne en toute sécurité avec les profils de conduite standard, ce qui le rend idéal pour les clients recherchant une esthétique améliorée et une bonne motricité sur chemins de terre sans modification importante du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2724\" data-end=\"2945\"\u003eLes propriétaires qui prévoient une utilisation fréquente hors route devraient envisager de passer à nos configurations \u003cstrong data-start=\"2792\" data-end=\"2814\"\u003ed'abaissement de sous-châssis de 2,5 pouces\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"2818\" data-end=\"2849\"\u003ed'abaissement moteur + transmission V2\u003c\/strong\u003e pour des angles de CV protégés, un débattement de suspension restauré et une fonctionnalité complète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1924\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834845491253,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-BSC-25","price":518.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/8dc1b479e2935d0289221410cf83b8c4.webp?v=1764912135"},{"product_id":"gen1-cayenne-2-5-air-lift-v1-subframe-drop","title":"Kit de suspension pneumatique Porsche Cayenne 955\/957 2,5\" – Abaissement du berceau moteur V1","description":"\u003ch2\u003e Un kit de suspension pneumatique de 2,5 pouces conçu avec précision pour le Porsche Cayenne 955\/957, comprenant le sous-châssis V1 d'Akioverland, des biellettes de barre stabilisatrice renforcées et une visserie estampillée AKI à couple nominal pour une géométrie, une stabilité et une fiabilité à long terme améliorées. \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/instagram_mostlyimpressive_2_4_9b3f8529-3209-42b7-8ad2-925a4a6948d2_1024x1024.webp?v=1765422993\" alt=\"Porsche Cayenne 957 surélevée sur terrain accidenté, équipée de roues et d'une suspension Akioverland.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1443\" data-end=\"1641\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"1447\" data-end=\"1502\"\u003ekit de suspension pneumatique AkiOverland 2,5\" avec abaissement du sous-châssis V1\u003c\/strong\u003e est conçu pour les propriétaires de Cayenne 955\/957 recherchant une véritable surélévation géométriquement correcte conçue pour une utilisation tout-terrain réelle, et non un raccourci esthétique avec des entretoises.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1643\" data-end=\"1705\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1647\" data-end=\"1703\"\u003eAbattement du sous-châssis V1 — Correction de la géométrie à la source\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1850\"\u003e Le système V1 abaisse les \u003cstrong data-start=\"1731\" data-end=\"1759\"\u003esous-châssis avant et arrière\u003c\/strong\u003e afin de stabiliser la transmission et les angles des joints homocinétiques induits par une surélévation de 6,35 cm (2,5 pouces). Cela réduit considérablement : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1852\" data-end=\"1964\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1852\" data-end=\"1871\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1854\" data-end=\"1871\"\u003e stress articulaire CV \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1872\" data-end=\"1891\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1874\" data-end=\"1891\"\u003e Usure de l'arbre de transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1892\" data-end=\"1923\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1894\" data-end=\"1923\"\u003e Liaison pendant l'articulation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1964\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1964\"\u003e Vibrations à angle élevé en mode tout-terrain\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2081\"\u003e Comparé aux systèmes utilisant uniquement des entretoises, le V1 offre une \u003cem data-start=\"2013\" data-end=\"2036\"\u003ecorrection structurelle\u003c\/em\u003e qui protège le véhicule pour une utilisation à long terme. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2081\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2083\" data-end=\"2136\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2087\" data-end=\"2136\"\u003eConception à jambes de force étendues pour suspension pneumatique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2265\"\u003e AkiOverland n'utilise \u003cstrong data-start=\"2154\" data-end=\"2161\"\u003epas\u003c\/strong\u003e de vérins pneumatiques universels ou de tailles multiples. \u003cbr data-start=\"2201\" data-end=\"2204\"\u003eChaque hauteur de levage possède sa propre longueur de jambe de force étendue dédiée : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2267\" data-end=\"2451\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2267\" data-end=\"2298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2269\" data-end=\"2298\"\u003e Véritable levage de matériel de 2,5 pouces \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2299\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2301\" data-end=\"2348\"\u003e Dépendance réduite à la compensation de la pression d'air \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2379\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2379\"\u003e course de suspension améliorée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2380\" data-end=\"2406\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2382\" data-end=\"2406\"\u003e Meilleur amortissement à haut régime \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2407\" data-end=\"2451\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2409\" data-end=\"2451\"\u003e Aucun raccourci modulaire utilisé par les concurrents\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2453\" data-end=\"2526\"\u003e Cela garantit la stabilité et le contrôle à tous les niveaux de suspension pneumatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2528\" data-end=\"2576\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2532\" data-end=\"2576\"\u003eBiellettes de barre stabilisatrice améliorées — Troisième révision\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2577\" data-end=\"2599\"\u003e Contenu du kit : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2601\" data-end=\"2751\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2601\" data-end=\"2645\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2603\" data-end=\"2645\"\u003e Douilles renforcées pour un fonctionnement silencieux \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2646\" data-end=\"2674\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2648\" data-end=\"2674\"\u003e Aucun bruit sourd \/ aucun cliquetis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2675\" data-end=\"2700\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2677\" data-end=\"2700\"\u003e Sensation de direction plus précise \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2701\" data-end=\"2751\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2703\" data-end=\"2751\"\u003e Durabilité à long terme même en cas d'utilisation hors route\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2753\" data-end=\"2833\"\u003e Conçu spécifiquement pour les Cayenne surélevés afin de préserver la fonction de la barre antiroulis d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2835\" data-end=\"2877\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2839\" data-end=\"2877\"\u003eQuincaillerie estampillée AKI, résistante au couple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2943\"\u003e La sécurité de votre véhicule dépend de ses composants mécaniques – c'est pourquoi les nôtres ne sont pas génériques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2945\" data-end=\"2980\"\u003e Chaque boulon inclus dans ce kit est : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2982\" data-end=\"3146\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2982\" data-end=\"3010\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2984\" data-end=\"3010\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2984\" data-end=\"3008\"\u003eNiveau scolaire 10,9 ou supérieur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3011\" data-end=\"3035\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3013\" data-end=\"3035\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3013\" data-end=\"3033\"\u003eCertifié en couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3036\" data-end=\"3095\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3038\" data-end=\"3095\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3038\" data-end=\"3076\"\u003eEstampillé du sceau officiel AKI\u003c\/strong\u003e garantissant son authenticité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3096\" data-end=\"3146\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3098\" data-end=\"3146\"\u003e Fiabilité à la traction testée selon les normes aérospatiales\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3148\" data-end=\"3219\"\u003e Cela garantit une force de serrage adéquate et une stabilité à long terme du sous-châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3221\" data-end=\"3249\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3225\" data-end=\"3249\"\u003eAperçu des avantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3250\" data-end=\"3499\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3250\" data-end=\"3286\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3252\" data-end=\"3286\"\u003e Suspension pneumatique surélevée de 6,35 cm (2,5 pouces). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3287\" data-end=\"3320\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3289\" data-end=\"3320\"\u003e Angles de CV et de transmission plus sûrs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3321\" data-end=\"3341\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3323\" data-end=\"3341\"\u003e Durée de vie des essieux prolongée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3342\" data-end=\"3385\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3344\" data-end=\"3385\"\u003e Meilleure stabilité à des hauteurs de caisse plus élevées \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3386\" data-end=\"3438\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3388\" data-end=\"3438\"\u003e Les biellettes de barre stabilisatrice incluses empêchent la précharge de la barre stabilisatrice. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3439\" data-end=\"3499\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3441\" data-end=\"3499\"\u003e Matériel renforcé et certifié pour une installation sécurisée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3501\" data-end=\"3645\"\u003e Ce kit de surélévation est idéal pour les propriétaires qui souhaitent une \u003cstrong data-start=\"3546\" data-end=\"3585\"\u003esurélévation correcte, stable et sûre de 2,5 pouces,\u003c\/strong\u003e conçue à la fois pour la conduite quotidienne et une utilisation tout-terrain intensive. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/instagram_mostlyimpressive_2_1024x1024.webp?v=1765422993\" alt=\"Porsche Cayenne 957 surélevée sur terrain accidenté, équipée de roues et d'une suspension Akioverland.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834890743861,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-V1-25","price":738.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/2a51ffe3eea12e4ada5d6fdbb67e139b.webp?v=1764912798"},{"product_id":"gen1-cayenne-2-5-v2-air-lift-engine-trans-drop","title":"Kit de surélévation pneumatique Porsche Cayenne 955\/957 2,5” V2 (abaissement du moteur et de la transmission)","description":"\u003cp\u003eUn kit de suspension pneumatique de qualité professionnelle de 2,5 pouces comprenant le système de sous-châssis V2 d'Akioverland : abaissement intégré du moteur et de la transmission, angles de transmission corrigés et biellettes de barre stabilisatrice haut de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5901\" data-end=\"6310\"\u003e Le kit de suspension pneumatique V2 2,5\" représente une avancée technique majeure par rapport aux systèmes de surélévation traditionnels par abaissement du berceau moteur. En abaissant simultanément le \u003cstrong data-start=\"6036\" data-end=\"6063\"\u003emoteur et la transmission\u003c\/strong\u003e , Akioverland élimine les contraintes cumulées sur la transmission, souvent négligées par les concurrents proposant des suspensions modulaires. Cette correction géométrique rétablit une articulation optimale des joints homocinétiques, réduit la charge de torsion et maximise le débattement de la suspension grâce à la conception spécifique de nos jambes de force allongées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6312\" data-end=\"6531\"\u003e Les clients bénéficient d'une durabilité accrue, d'un comportement plus souple de l'essieu en extension maximale et de performances tout-terrain constantes sur terrain accidenté. Les biellettes de barre stabilisatrice renforcées garantissent un fonctionnement silencieux et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6533\" data-end=\"6669\"\u003e Conçu pour les conducteurs qui souhaitent une surélévation stable et prévisible de 2,5 pouces sans compromis.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834894938165,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-V2","price":938.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/222086420610da3998db0a8d58d1761c.webp?v=1764913949"},{"product_id":"gen1-cayenne-3-0-air-lift-subframe-drop","title":"Kit de suspension pneumatique Porsche Cayenne 955\/957 3.0” (avec abaissement du berceau moteur)","description":"\u003cp\u003e Véritable kit de suspension pneumatique rehaussée de 76 mm (3 pouces) pour Porsche Cayenne 955\/957, conçu avec un système d'entretoises supérieures multicouches et des entretoises arrière plus hautes pour une hauteur précise, un réglage du carrossage amélioré et la compatibilité avec le réglage d'usine. Bras de suspension supérieurs optionnels mais recommandés pour une stabilité géométrique optimale à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"867\" data-end=\"1234\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"883\" data-end=\"908\"\u003ekit de suspension pneumatique Akioverland de 7,6 cm (3 pouces)\u003c\/strong\u003e pour Porsche Cayenne de première génération (955\/957) est un système de précision conçu pour offrir une surélévation \u003cem data-start=\"1001\" data-end=\"1007\"\u003eréelle\u003c\/em\u003e de 7,6 cm (3 pouces), sans promesses exagérées ni recours à une compensation de pression d'air. Ce résultat est obtenu grâce à une \u003cstrong data-start=\"1119\" data-end=\"1157\"\u003earchitecture multicouche à fixation supérieure\u003c\/strong\u003e qui le distingue de notre kit de 6,3 cm (2,5 pouces), tant au niveau de la conception que des performances.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1236\" data-end=\"1303\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1240\" data-end=\"1301\"\u003eConstruction multicouche à montage supérieur (3 entretoises supplémentaires)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1594\"\u003e Ce kit utilise un \u003cstrong data-start=\"1327\" data-end=\"1355\"\u003esystème de fixation supérieur étendu\u003c\/strong\u003e unique, intégrant \u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1398\"\u003etrois entretoises dédiées\u003c\/strong\u003e au-dessus de l'amortisseur. Ces composants permettent un dégagement vertical supplémentaire impossible à obtenir avec la configuration de 2,5 pouces, garantissant ainsi une surélévation de 3 pouces de manière constante et sécurisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1596\" data-end=\"1870\"\u003e Contrairement aux systèmes modulaires qui réutilisent la même architecture quelle que soit la hauteur, le kit de 7,6 cm (3 pouces) utilise une configuration spécifique de jambe de force allongée et de fixation supérieure. Ceci garantit un débattement de suspension optimal, minimise la compensation de pression d'air et maintient la stabilité dynamique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1872\" data-end=\"1937\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1876\" data-end=\"1935\"\u003eEntretoises arrière plus hautes pour une hauteur précise et un angle de chasse équilibré\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1938\" data-end=\"2219\"\u003eLes entretoises de rehausse arrière de ce kit sont nettement plus hautes que celles du système de 2,5 pouces. Cette amélioration rétablit l'équilibre d'assiette d'origine tout en optimisant l'articulation de l'essieu arrière et en réduisant la pression exercée sur les coussins d'air arrière, ce qui est particulièrement avantageux lors du chargement ou du remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2221\" data-end=\"2290\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2225\" data-end=\"2288\"\u003eRécupération du carrossage d'usine — Aucun bras de suspension supérieur requis (mais recommandé)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2291\" data-end=\"2569\"\u003e Grâce à sa conception à fixation supérieure, ce kit de rehausse de 7,6 cm (3 pouces) permet \u003cstrong data-start=\"2355\" data-end=\"2418\"\u003ede régler le carrossage avant selon les spécifications d'usine,\u003c\/strong\u003e en utilisant la plage de réglage du constructeur. C'est un avantage majeur par rapport aux kits de rehausse pneumatiques classiques, dont la correction du carrossage est limitée pour les rehausses importantes. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2571\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2571\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2573\" data-end=\"2658\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2573\" data-end=\"2619\"\u003eLes bras de suspension supérieurs (UCA) ne sont pas obligatoires\u003c\/strong\u003e .\u003cbr data-start=\"2620\" data-end=\"2623\"\u003e mais ils sont \u003cstrong data-start=\"2636\" data-end=\"2651\"\u003erecommandés\u003c\/strong\u003e pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2661\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2661\" data-end=\"2702\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2663\" data-end=\"2702\"\u003e propriétaires utilisant des roues\/pneus surdimensionnés \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2705\" data-end=\"2730\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2707\" data-end=\"2730\"\u003e utilisation fréquente hors route \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2733\" data-end=\"2767\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2735\" data-end=\"2767\"\u003e maximiser la stabilité de l'alignement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2770\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2772\" data-end=\"2810\"\u003e réduire les contraintes à long terme sur les articulations sphériques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2812\" data-end=\"2888\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2816\" data-end=\"2886\"\u003eAbaissement du berceau moteur inclus — Pour une géométrie corrigée et une sécurité accrue de la transmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2889\" data-end=\"3110\"\u003e Comme toutes les suspensions pneumatiques de qualité, le système de 7,6 cm (3 pouces) nécessite un abaissement du berceau moteur pour rétablir l'angle de l'essieu et la géométrie de la transmission. Ceci garantit une fiabilité à long terme et évite toute contrainte excessive sur les joints homocinétiques et l'arbre de transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3112\" data-end=\"3144\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3116\" data-end=\"3142\"\u003ePhilosophie de la performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3145\" data-end=\"3477\"\u003e Ce kit respecte le principe d'ingénierie fondamental d'Akioverland :\u003cbr data-start=\"3203\" data-end=\"3206\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3206\" data-end=\"3309\"\u003eChaque hauteur de levage mérite une géométrie spécifique, plutôt qu'une jambe allongée standard.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3309\" data-end=\"3312\"\u003e En considérant la hauteur de 3 pouces comme une plateforme à part entière, nous libérons le potentiel de la suspension du véhicule sans compromettre son intégrité, sa maniabilité ou sa facilité d'entretien.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834896871477,"sku":"AKI-955-SUS-ALK-30","price":818.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/2c440927baf9cdf92f55ab6db88df3b8.webp?v=1764914372"},{"product_id":"gen1-cayenne-2-5-spring-lift-v1-subframe-kit","title":"Kit de rehausse de ressorts de 6,35 cm (2,5 pouces) avec abaissement du berceau moteur V1 pour Porsche Cayenne 955\/957","description":"\u003ch1\u003eUn kit de rehausse équilibré de 2,5 pouces avec abaissement du sous-châssis V1 pour une géométrie de transmission améliorée et une récupération de l'alignement d'usine - idéal pour une utilisation quotidienne mixte et des sentiers hors route modérés.\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4346\" data-end=\"4433\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4349\" data-end=\"4433\"\u003eKit de rehaussement de ressorts Akioverland 2,5\" avec abaissement de sous-châssis V1 (Porsche Cayenne 955\/957)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4435\" data-end=\"4661\"\u003e Cette mise à niveau intègre notre kit d'abaissement de berceau V1, qui abaisse les berceaux avant et arrière afin de rétablir les angles d'essieu après la surélévation. Elle offre une sécurité accrue, une durée de vie prolongée des joints homocinétiques et une meilleure tenue de route par rapport aux kits de surélévation classiques utilisant uniquement des entretoises.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4663\" data-end=\"4768\"\u003e Conçu pour les propriétaires qui ont besoin de plus de fonctionnalités sans pour autant opter pour un système à grand débattement haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"4770\" data-end=\"4773\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4775\" data-end=\"4790\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4778\" data-end=\"4790\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4792\" data-end=\"5009\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4792\" data-end=\"4838\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4794\" data-end=\"4838\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4794\" data-end=\"4812\"\u003eRehausse réelle de 2,5 pouces\u003c\/strong\u003e grâce à des entretoises de précision \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4839\" data-end=\"4901\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4841\" data-end=\"4901\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4841\" data-end=\"4861\"\u003eLa descente du sous-châssis V1\u003c\/strong\u003e rétablit l'alignement de l'essieu et de la transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4902\" data-end=\"4946\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4904\" data-end=\"4946\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4904\" data-end=\"4944\"\u003eBarre antiroulis non incluse (Option A)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4947\" data-end=\"4976\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4949\" data-end=\"4976\"\u003e Maintient la qualité de conduite d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4977\" data-end=\"5009\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4979\" data-end=\"5009\"\u003eAlignement en usine possible \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5011\" data-end=\"5014\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"5016\" data-end=\"5042\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5019\" data-end=\"5042\"\u003eComposants inclus\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5044\" data-end=\"5142\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5044\" data-end=\"5065\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5046\" data-end=\"5065\"\u003e entretoises supérieures de jambe de force \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5066\" data-end=\"5083\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5068\" data-end=\"5083\"\u003e entretoises inférieures \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5084\" data-end=\"5124\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5086\" data-end=\"5124\"\u003e Blocs de descente de sous-châssis avant et arrière V1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5125\" data-end=\"5142\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5127\" data-end=\"5142\"\u003e Pack matériel \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5144\" data-end=\"5147\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"5149\" data-end=\"5174\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5152\" data-end=\"5174\"\u003eNotes d'installation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5176\" data-end=\"5323\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5176\" data-end=\"5198\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5178\" data-end=\"5198\"\u003e Alignement requis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5199\" data-end=\"5233\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5201\" data-end=\"5233\"\u003e Amélioration de la biellette de barre stabilisatrice en option \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5234\" data-end=\"5281\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5236\" data-end=\"5281\"\u003e Utilisation hors route sans danger si conduite de manière responsable \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5282\" data-end=\"5323\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5284\" data-end=\"5323\"\u003e Installation par un professionnel recommandée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5325\" data-end=\"5328\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"5330\" data-end=\"5350\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5333\" data-end=\"5350\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"5352\" data-end=\"5433\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5352\" data-end=\"5379\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5354\" data-end=\"5379\"\u003e Porsche Cayenne 955\/957 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5380\" data-end=\"5397\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5382\" data-end=\"5397\"\u003e VW Touareg 7L \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5398\" data-end=\"5433\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5400\" data-end=\"5433\"\u003e Indexation du châssis partagé de l'Audi Q7 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"5435\" data-end=\"5438\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"5440\" data-end=\"5476\"\u003e \u003cstrong data-start=\"5443\" data-end=\"5476\"\u003eSection technique d'ingénierie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5478\" data-end=\"5664\"\u003e L'abaissement du sous-châssis V1 repositionne l'ensemble des sous-châssis avant et arrière, réduisant ainsi les contraintes sur les joints homocinétiques, diminuant l'étirement des soufflets d'essieu et rapprochant le mouvement de la suspension de sa conception d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834956148789,"sku":"AKI-955-SUS-SLK-V1-25","price":628.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/ca024278d93ca5b4dc504961290ebb6d.webp?v=1764922804"},{"product_id":"gen1-cayenne-3-5-inch-spring-lift-v1","title":"Kit de levage de suspension à ressort de 3 pouces - - Porsche Cayenne 955\/957, VW Touareg, Audi Q7 (Gen 1)","description":"\u003ch1\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de suspension à ressorts AkiOverland de 7,6 cm avec sous-châssis abaissé pour Porsche Cayenne 955\/957 de première génération et VW Touareg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre expérience tout-terrain avec le kit de rehaussement de suspension à ressorts AkiOverland de 7,6 cm (3 pouces), spécialement conçu pour les Porsche Cayenne 955\/957 de première génération et les VW Touareg équipés de suspension pneumatique d'origine. Fabriqué en aluminium 7075 durable, ce kit de rehaussement assure des performances tout-terrain supérieures tout en préservant la qualité de conduite de votre suspension. Idéal pour les passionnés d'aventure qui souhaitent conquérir les terrains accidentés, notre kit de rehaussement allie durabilité et fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Caractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau de haute qualité\u003c\/strong\u003e : usiné à partir d'un bloc solide d'aluminium 7075 durable, offrant une résistance et une longévité exceptionnelles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKit complet\u003c\/strong\u003e : comprend un kit de levage de 3 pouces, un abaissement du sous-châssis de 1 pouce et des biellettes de barre stabilisatrice AKIOverland, garantissant une mise à niveau complète et transparente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eQualité de conduite\u003c\/strong\u003e : soulève le véhicule de 3 pouces tout en maintenant la qualité de conduite de la suspension, offrant une capacité tout-terrain améliorée sans compromettre le confort.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/strong\u003e : Conçu pour les modèles Porsche Cayenne 955\/957 et VW Touareg 7L de première génération avec suspension à ressort OEM, assurant un ajustement parfait.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Composants inclus\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntretoise de suspension supérieure avec quincaillerie\u003c\/strong\u003e : (4)\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntretoises inférieures de suspension avec matériel :\u003c\/strong\u003e (4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-châssis avec matériel\u003c\/strong\u003e : (8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Installation\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation professionnelle recommandée\u003c\/strong\u003e : Pour des résultats optimaux et pour assurer la sécurité et l'intégrité de votre véhicule, une installation professionnelle est recommandée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRemarque importante\u003c\/strong\u003e : Conduisez toujours en mode « Auto » pour éviter d'endommager les articulations de l'essieu à long terme. L'utilisation du mode « Offroad » avec le kit de levage installé peut entraîner des problèmes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Compatibilité (suspension à ressort d'usine)\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 955\/957 de première génération\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVW Touareg 7L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eAvant l’achat, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule spécifique et envisagez une installation professionnelle pour des résultats optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5\u003e Stock prêt !\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch5\u003e Transformez votre Cayenne 955\/957 Gen 1 ou votre VW Touareg 7L avec le kit de rehausse de suspension à ressorts 3 pouces AKIOverland. Améliorez les performances et les capacités tout-terrain de votre véhicule grâce à notre kit de rehausse en aluminium 7075 résistant, conçu pour résister aux terrains les plus difficiles. Commandez dès maintenant et vivez l'aventure tout-terrain ultime !\u003c\/h5\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44834964111413,"sku":"AKI-955-SUS-SLK-V1","price":890.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/0d12517069d669ca4a53d3463729fd70.webp?v=1764923559"},{"product_id":"adjustable-upper-control-arms-lifted-cayenne-touareg-q7","title":"Bras de suspension supérieur tubulaire Akioverland pour Cayenne, Touareg et Q7 surélevés","description":"\u003ch2\u003e Bras de suspension supérieur tubulaire à symétrie conçue spécifiquement pour les Cayenne, Touareg et Q7 à suspension pneumatique. Maintient un alignement droit à tous les niveaux de hauteur, améliore le dégagement en débattement et utilise des rotules japonaises surdimensionnées avec une visserie homologuée AKI. \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/eb5b879ea5d933665083244323df8bdd_1024x1024.webp?v=1764981488\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"1851\"\u003eLe bras de suspension supérieur tubulaire Akioverland n'est pas une pièce universelle ; il s'agit d'un \u003cstrong data-start=\"1693\" data-end=\"1757\"\u003ecomposant de suspension de précision, essentiel à la symétrie,\u003c\/strong\u003e développé spécifiquement pour les plateformes à suspension pneumatique Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1853\" data-end=\"2110\"\u003e Là où les bras réglables génériques ou les bras tubulaires mal conçus échouent, provoquant un \u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"2000\"\u003etirage du véhicule à gauche ou à droite à différentes hauteurs de suspension pneumatique\u003c\/strong\u003e , la conception d'Akioverland maintient \u003cstrong data-start=\"2033\" data-end=\"2109\"\u003eun alignement en ligne droite parfait des modes Bas → Normal → Haut → Tout-terrain\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2112\" data-end=\"2176\"\u003e Ceci est réalisé grâce à \u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2164\"\u003eun processus de R\u0026amp;D d'un an\u003c\/strong\u003e , comprenant : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2178\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2178\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2221\"\u003e Développement de gabarits CNC multi-étapes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2222\" data-end=\"2278\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2278\"\u003e Tests d'étalonnage de la symétrie sur toutes les hauteurs de caisse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2279\" data-end=\"2340\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2281\" data-end=\"2340\"\u003e Validation de conduite à grande échelle avec systèmes à jambes de force étendues \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2341\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2343\" data-end=\"2398\"\u003e Cartographie géométrique OEM à différentes hauteurs de rotule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2400\" data-end=\"2457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2404\" data-end=\"2455\"\u003ePourquoi la symétrie est importante dans les véhicules à suspension pneumatique\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2458\" data-end=\"2589\"\u003e Sur les plateformes à suspension pneumatique (955\/957\/958, Touareg 7L\/7P, Q7 4L), un bras de suspension supérieur \u003cstrong data-start=\"2557\" data-end=\"2577\"\u003easymétrique, même de 1 à 2 mm,\u003c\/strong\u003e entraînera : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2591\" data-end=\"2787\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2633\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2633\"\u003e Se diriger vers la gauche lorsque le SUV se lève \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2634\" data-end=\"2673\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2636\" data-end=\"2673\"\u003e Tirer vers la droite lorsqu'il s'abaisse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2674\" data-end=\"2712\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2676\" data-end=\"2712\"\u003e Mauvaise posture des orteils à hauteur normale \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2713\" data-end=\"2743\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2715\" data-end=\"2743\"\u003e Sensation de direction inconstante \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2744\" data-end=\"2787\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2746\" data-end=\"2787\"\u003e Usure accélérée des silentblocs et des rotules\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2789\" data-end=\"2905\"\u003e C’est pourquoi \u003cstrong data-start=\"2801\" data-end=\"2887\"\u003eles bras de suspension supérieurs génériques conçus pour les suspensions à ressorts hélicoïdaux ou les applications modulaires ne fonctionneront jamais correctement\u003c\/strong\u003e sur ces châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2907\" data-end=\"3066\"\u003e Akioverland résout ce problème en garantissant \u003cstrong data-start=\"2947\" data-end=\"2973\"\u003eune symétrie de fabrication\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2978\" data-end=\"3002\"\u003eune géométrie conforme aux spécifications d'origine,\u003c\/strong\u003e qui reste constante quel que soit le niveau de la suspension pneumatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3068\" data-end=\"3119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3072\" data-end=\"3119\"\u003eNouveau design de bras de suspension supérieur non réglable, géométrie OEM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3120\" data-end=\"3190\"\u003eDélibérément non réglable afin de préserver son intégrité et son silence sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3192\" data-end=\"3209\"\u003e Caractéristiques : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3211\" data-end=\"3604\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3211\" data-end=\"3277\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3213\" data-end=\"3277\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3213\" data-end=\"3237\"\u003eGéométrie Porsche d'origine\u003c\/strong\u003e pour un carrossage et un pincement corrects après rehaussement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3278\" data-end=\"3360\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3280\" data-end=\"3360\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3280\" data-end=\"3331\"\u003eRotules surdimensionnées de fabrication japonaise, en bon état de fonctionnement\u003c\/strong\u003e (deux longueurs : 3\" et 3,5\") \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3361\" data-end=\"3420\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3363\" data-end=\"3420\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3363\" data-end=\"3391\"\u003eAucun blocage en extension maximale\u003c\/strong\u003e , même avec les entretoises déployées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3421\" data-end=\"3487\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3423\" data-end=\"3487\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3423\" data-end=\"3453\"\u003eDéflexion réduite des bagues\u003c\/strong\u003e pour une sensation plus précise et plus stable \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3488\" data-end=\"3545\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3490\" data-end=\"3545\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3490\" data-end=\"3510\"\u003eFonctionnement silencieux\u003c\/strong\u003e — sans coups, cliquetis ni jeux \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3546\" data-end=\"3604\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3548\" data-end=\"3604\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3548\" data-end=\"3604\"\u003eGéométrie tubulaire à angle précis pour une enveloppe de chute maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3606\" data-end=\"3684\"\u003e Ces bras de suspension supérieurs sont \u003cstrong data-start=\"3621\" data-end=\"3634\"\u003eobligatoires\u003c\/strong\u003e pour un alignement sûr aux hauteurs de levage de 3,0\" et 3,5\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3686\" data-end=\"3722\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3690\" data-end=\"3722\"\u003eConstruction tubulaire de qualité supérieure\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3723\" data-end=\"3938\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3723\" data-end=\"3757\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3725\" data-end=\"3757\"\u003e acier à haute résistance soudé TIG \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3758\" data-end=\"3805\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3760\" data-end=\"3805\"\u003e Épaisseur de paroi de 4 mm pour une durabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3806\" data-end=\"3859\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3808\" data-end=\"3859\"\u003eSiège de rotule renforcé pour éviter toute déformation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3860\" data-end=\"3891\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3862\" data-end=\"3891\"\u003e Revêtement anticorrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3940\" data-end=\"3961\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3944\" data-end=\"3961\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3962\" data-end=\"4067\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3962\" data-end=\"3997\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3964\" data-end=\"3997\"\u003e Porsche Cayenne 955\/957 (Gen 1) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3998\" data-end=\"4029\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4000\" data-end=\"4029\"\u003e Porsche Cayenne 958 (Gen 2) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4030\" data-end=\"4052\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4032\" data-end=\"4052\"\u003e VW Touareg 7L \/ 7P \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4053\" data-end=\"4067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4055\" data-end=\"4067\"\u003e Audi Q7 4L\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4069\" data-end=\"4194\"\u003e Compatible avec :\u003cbr data-start=\"4085\" data-end=\"4088\"\u003e ✔ Suspension pneumatique\u003cbr data-start=\"4104\" data-end=\"4107\"\u003e ✔ Entretoises allongées (2,5\" à 3,5\")\u003cbr data-start=\"4136\" data-end=\"4139\"\u003e ✔ Systèmes de levage à ressorts\u003cbr data-start=\"4160\" data-end=\"4163\"\u003e ✔ Amortisseurs et combinés filetés à azote\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"4196\" data-end=\"4220\"\u003e \u003cstrong data-start=\"4200\" data-end=\"4220\"\u003eÀ associer de préférence avec\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"4221\" data-end=\"4333\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4221\" data-end=\"4263\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4223\" data-end=\"4263\"\u003e Kits de levage pneumatique Akioverland 3.0” ou 3.5” \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4264\" data-end=\"4298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4266\" data-end=\"4298\"\u003e Systèmes de descente de sous-châssis V2 ou V3 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4299\" data-end=\"4333\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4301\" data-end=\"4333\"\u003e Construction pour longs voyages ou expéditions terrestres\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Bras de suspension supérieur assurant l'alignement à toutes les hauteurs de caisse (Cayenne).\u003c\/h2\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Gen 1  (955\/957\/7L) \/ 2.5\" +","offer_id":45008020734005,"sku":"AKI-955-SUS-UCA-25","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen 1  (955\/957\/7L) \/ 3\" +","offer_id":45244503621685,"sku":"AKI-955-SUS-UCA-30","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen 2 (958\/7P) \/ 2.5\" +","offer_id":45008020766773,"sku":"AKI-958-SUS-UCA-25","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen 2 (958\/7P) \/ 3\" +","offer_id":45244503654453,"sku":"AKI-958-SUS-UCA-30","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/Image_20251206081810_10_12.webp?v=1764982115"},{"product_id":"gen1-cayenne-2-5-spring-lift-v2-subframe-drop","title":"Kit de rehaussement de ressorts Porsche Cayenne 955\/957 2,5\" V2 (abaissement du moteur et de la transmission)","description":"\u003ch2\u003e Un kit de suspension à ressorts hélicoïdaux de qualité professionnelle de 2,5 pouces conçu pour le Cayenne 955\/957, comprenant le système de sous-châssis V2 d'Akioverland avec abaissement du moteur et de la transmission, une géométrie de transmission corrigée et des biellettes de barre stabilisatrice robustes pour des performances tout-terrain silencieuses, stables et durables.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1666\" data-start=\"1305\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"1372\" data-start=\"1321\"\u003ekit de rehaussement à ressorts hélicoïdaux Akioverland de 2,5 pouces avec abaissement du sous-châssis V2\u003c\/strong\u003e est une solution d'ingénierie complète conçue spécifiquement pour le Porsche Cayenne 955\/957. Contrairement aux systèmes modulaires utilisant uniquement des entretoises, l'architecture V2 abaisse à la fois le \u003cstrong data-end=\"1545\" data-start=\"1535\"\u003emoteur\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong data-end=\"1566\" data-start=\"1550\"\u003etransmission\u003c\/strong\u003e , rétablissant la géométrie de transmission d'origine et réduisant considérablement les contraintes sur les joints homocinétiques et les arbres de transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1690\" data-start=\"1668\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1690\" data-start=\"1672\"\u003ePourquoi la V2 est importante\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1835\" data-start=\"1691\"\u003e Les kits de surélévation augmentent l'angle de l'essieu et la charge de la transmission, mais le système de sous-châssis V2 d'Akioverland corrige ces problèmes à la source.\u003cbr data-end=\"1818\" data-start=\"1815\"\u003e En intégrant : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1934\" data-start=\"1837\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1865\" data-start=\"1837\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1865\" data-start=\"1839\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1863\" data-start=\"1839\"\u003esupports de descente du moteur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1900\" data-start=\"1866\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1900\" data-start=\"1868\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1898\" data-start=\"1868\"\u003esupports de descente de transmission\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1934\" data-start=\"1901\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1934\" data-start=\"1903\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1932\" data-start=\"1903\"\u003eCorrection de la transmission arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2095\" data-start=\"1936\"\u003eLe système V2 rétablit une articulation CV fluide, réduit la charge de torsion en détente et en compression, et prévient l'usure prématurée courante dans les kits de levage traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2147\" data-start=\"2097\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2147\" data-start=\"2101\"\u003eSystème de levage de précision pour suspension à ressorts\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2402\" data-start=\"2148\"\u003e Notre architecture de ressorts hélicoïdaux utilise \u003cstrong data-end=\"2218\" data-start=\"2182\"\u003edes entretoises avant et arrière spécifiques,\u003c\/strong\u003e optimisées pour une hauteur de 6,35 cm (2,5 pouces). Contrairement aux conceptions réglables ou standardisées, chaque hauteur est conçue avec un profil géométrique unique afin de maximiser les performances sur le châssis du Cayenne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2434\" data-start=\"2404\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2434\" data-start=\"2408\"\u003eBiellettes de barre stabilisatrice haut de gamme\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2497\" data-start=\"2435\"\u003e Ce kit comprend notre biellette de stabilisation de dernière génération : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2651\" data-start=\"2499\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2546\" data-start=\"2499\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2546\" data-start=\"2501\"\u003e Douilles optimisées pour le silence (troisième révision) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2574\" data-start=\"2547\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2574\" data-start=\"2549\"\u003e Aucun bruit, aucun cliquetis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2602\" data-start=\"2575\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2602\" data-start=\"2577\"\u003e Réactivité améliorée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2651\" data-start=\"2603\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2651\" data-start=\"2605\"\u003e Durabilité à long terme pour la route et les sentiers\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2681\" data-start=\"2653\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2681\" data-start=\"2657\"\u003eAperçu des avantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2936\" data-start=\"2682\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2711\" data-start=\"2682\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2711\" data-start=\"2684\"\u003e Hauteur de levage précise de 2,5 pouces \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2770\" data-start=\"2712\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2770\" data-start=\"2714\"\u003e Géométrie du moteur, de la transmission et de la chaîne cinématique corrigée \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2818\" data-start=\"2771\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2818\" data-start=\"2773\"\u003e Débattement de suspension accru sans contrainte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2845\" data-start=\"2819\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2845\" data-start=\"2821\"\u003eComportement de l'essieu plus fluide \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2877\" data-start=\"2846\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2877\" data-start=\"2848\"\u003e Meilleure stabilité à haute vitesse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2936\" data-start=\"2878\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2936\" data-start=\"2880\"\u003e Réduction de l'usure à long terme des composants du joint homocinétique et de l'arbre de transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3100\" data-start=\"2938\"\u003e Il s'agit du kit de suspension idéal pour les conducteurs qui recherchent \u003cstrong data-end=\"3051\" data-start=\"2982\"\u003eune tenue de route prévisible, une géométrie corrigée et une fiabilité maximale\u003c\/strong\u003e , sans solliciter excessivement les amortisseurs d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"AkiOverland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44843176394805,"sku":"AKI-955-SUS-SLK-V2","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/files\/3190dc84875ff5a616f27bf4a50c13fa_0c2e5570-4e02-4a87-bfc5-7ddb2ed7d958.webp?v=1765351715"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0610\/4412\/9845\/collections\/222086420610da3998db0a8d58d1761c.webp?v=1764930318","url":"https:\/\/www.akioverland.com\/fr\/collections\/porsche-cayenne-gen1-lift-kits.oembed","provider":"AkiOverland","version":"1.0","type":"link"}