Kit de elevación de resorte básico de 2,5” para Porsche Cayenne 955/957 (sin caída del subchasis)

Una sencilla elevación de muelles de 2,5" diseñada para una mejor postura y un uso todoterreno moderado. Geometría segura sin caída del subchasis, ideal para Cayennes y Touaregs de uso diario.

Kit de elevación de muelles Akioverland de 2,5" para Porsche Cayenne 955/957 y VW Touareg (sin caída del subchasis)

Mejore su Cayenne o Touareg Gen 1 con nuestro kit de elevación de muelles de 2.5" de gama básica, diseñado para propietarios que buscan una mejor presencia en carretera sin alterar la geometría de la transmisión de fábrica. Este kit utiliza espaciadores de puntal superior mecanizados con precisión que elevan el vehículo de forma segura, manteniendo los límites de alineación del equipo original.

Una excelente actualización para clientes que buscan espacio libre adicional y una mejora visual sin comprometerse a una caída total del bastidor auxiliar.

Características

• Espaciadores de puntal superior mecanizados con precisión de 38 mm que brindan aproximadamente 2,5 pulgadas de elevación

• Modificación cero del bastidor auxiliar : la geometría se mantiene dentro de los límites seguros de fábrica

• Perfecto para conducción diaria y senderos ligeros.

• La alineación de fábrica se puede lograr sin componentes adicionales

• Ideal para configuraciones económicas o clientes centrados en la postura.

Componentes incluidos

• Espaciadores de puntal superior de 38 mm x4

• Juego de herrajes

• Notas de instalación

Notas de instalación

• No se requiere la caída del bastidor auxiliar

• El rango de ajuste de inclinación del equipo original sigue siendo utilizable

• Importante: Sin una caída del bastidor auxiliar, el “Modo todoterreno” de fábrica no debe utilizarse durante períodos prolongados.

• Se recomienda instalación profesional.

Compatibilidad

• Porsche Cayenne 955/957 — suspensión de resortes de fábrica

• VW Touareg 7L

• Audi Q7 (primeros modelos de plataforma compartida)

Sección Técnica de Ingeniería

Este kit básico conserva la geometría original al limitar la elevación a la altura máxima alcanzable sin alterar el ángulo del eje ni la posición del subchasis. Nuestros espaciadores están mecanizados en aluminio 7075-T6 de alta resistencia, lo que permite recorridos de carga idénticos al diseño de fábrica.

Debido a que el elevador no altera los puntos de pivote de la suspensión inferior, el vehículo permanece seguro para uso en carretera, aunque los escenarios de alta articulación son limitados en comparación con nuestros kits V1/V3.

Este kit se recomienda para propietarios que desean postura, recorridos suaves y una estética mejorada, pero no un uso todoterreno prolongado en ángulos altos.