Kit de elevación de resorte de 3,5” para Porsche Cayenne 955/957 (bajada del subchasis V3 + casquillos de centrado)
Kit de elevación de resorte de 3,5” para Porsche Cayenne 955/957 (bajada del subchasis V3 + casquillos de centrado) está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Kit de elevación de resorte de 3,5” para Porsche Cayenne 955/957 (bajada del subchasis V3 + casquillos de centrado) está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
El verdadero kit de elevación de resorte de 3,5” de Akioverland presenta la caída del bastidor auxiliar V3 con manguitos de centrado para una mejor estabilidad de la geometría, espaciadores de precisión más gruesos y una corrección superior de la línea de transmisión.

Para los conductores que exigen el sistema de elevación de muelles más refinado y estable disponible para el Cayenne 955/957, el kit de elevación de muelles Akioverland de 3,5" con bajada de subchasis V3 es la solución estrella. Este kit se basa en la ingeniería del Producto 3, pero introduce la bajada de subchasis V3 , que incluye casquillos de centrado para asegurar la alineación perfecta de los subchasis delantero y trasero durante la instalación.
Esto mejora la estabilidad a largo plazo, elimina la deriva del bastidor auxiliar y garantiza que la geometría se mantenga fiel incluso en duras condiciones todoterreno.
Los espaciadores superiores multietapa más gruesos y las cuñas traseras agrandadas funcionan en conjunto con el sistema V3 para brindar una verdadera elevación de 3,5 pulgadas , ángulos de eje estables y capacidad de recuperación de alineación completa, nuevamente, sin requerir un UCA gracias al mapeo de ángulos de espaciador de precisión de Akioverland.

ACTUALIZACIONES CLAVE DE HARDWARE
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V3 Subchasis Caído (con Manguitos de Centrado) : retención de alineación mejorada en comparación con V1
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Los mismos espaciadores superiores más gruesos que el Producto 3, pero optimizados para la geometría V3
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Calzas de elevación traseras mejoradas ajustadas para el equilibrio de la transmisión
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El sistema de resortes de alta elevación más estable disponible para Gen 1
POR QUÉ ES IMPORTANTE LA V3
Los manguitos de centrado ubican físicamente el bastidor auxiliar, garantizando:
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Sin desplazamiento lateral durante la instalación
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Alineación perfecta del subchasis delantero y trasero
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Protección de la transmisión a largo plazo
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Estabilidad mejorada a alta velocidad

Pago y seguridad
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