Porsche Cayenne 958 / Touareg 7P – Kit de elevación neumática de 2,5” (bajada del subchasis V1)

Elevador de hardware de 2.5 pulgadas diseñado con una bajada del subchasis V1 para realinear la geometría del eje. Incluye pernos estampados con torque nominal AKI y bieletas de barra estabilizadora mejoradas opcionales.

El kit de elevación neumática de 2,5” de Akioverland con caída de bastidor auxiliar V1 proporciona una actualización de nivel medio que ofrece una corrección de geometría real , durabilidad mejorada y ángulos de suspensión seguros OEM para las plataformas Cayenne 958 y Touareg 7P.

A diferencia de los sistemas de elevación modulares genéricos, este kit está diseñado específicamente para la altura de 2,5” , lo que garantiza que cada componente (ángulo del espaciador, compensación de la longitud del puntal y posicionamiento del bastidor auxiliar) coincida con los datos óptimos para esta elevación exacta.

🔧 No modular: ingeniería totalmente específica para la altura

Akioverland no sigue la filosofía de “un puntal extendido se adapta a todas las alturas” común en el mercado estadounidense.
En cambio:

• Cada altura de elevación tiene sus propios datos de puntal extendido únicos

• Cada altura utiliza una geometría espaciadora diferente.

• El recorrido de la suspensión está optimizado para esta altura exacta.

• La compensación de la presión del aire sigue siendo mínima

• No hay módulos universales: pura ingeniería optimizada

Esto garantiza que el sistema de 2,5” funcione exactamente como está previsto en el chasis 958/7P.

Pernos estampados premium AKI con clasificación de torque (nuevo destacado)

Todo el hardware de fijación crítico se actualiza a:

• Pernos graduados 10.9

• Par nominal individual

• Logotipo AKI estampado con láser para garantizar su autenticidad

• Acabado resistente a la corrosión

• Resistencia a la tracción certificada por lote

Estos pernos no son artículos genéricos de ferretería: son componentes estructurales de calidad OEM que garantizan precisión de instalación y confiabilidad a largo plazo.

Variante B opcional: Barra estabilizadora ajustable mejorada (última generación)

Nuestro sistema de enlace de tercera generación incluye:

• Bujes de alta resistencia (compuesto nuevo)

• Funcionamiento sin ruido (sin ruidos ni traqueteos)

• Se eliminó la holgura lateral

• Entrada en curvas más nítida y estabilidad del chasis

• Mayor longevidad para vehículos elevados

Esta opción es ideal para construcciones todoterreno y con ruedas pesadas.

Notas de instalación

• Diseñado en torno a los brazos de control OEM

• Se requiere alineación después de la instalación

• Seguro para uso diario, remolque y todoterreno moderado.