مجموعة خفض الشاصي الفرعي V1 لبورشه كايين 955/957/958 (تصحيح هندسة التعليق لأنظمة الرفع 2–3 إنش)

$268.00

Shipping calculated at checkout.

حجم إسقاط الإطار الفرعي

1 إنش 1.25 إنش 1.5 إنش

5.5 kg

Important Shipping Notice:

All weights displayed on our website represent volumetric weight used for shipping calculations and may not reflect the product’s actual physical weight.

Large Orders:

For shipments over 140 kg, please reach out to us directly for a customised and accurate freight quotation.

Lead Times

Lift Kits: Ready stock (immediate dispatch)
Coilovers: 15 days production lead time
Wheels: Up to 20 days production lead time (custom-made)
Custom Steering Wheels: 15 days production lead time

Description

تعمل مجموعة Akioverland V1 Subframe Drop Kit على تصحيح هندسة المحاور في سيارات Porsche Cayenne وVW Touareg وAudi Q7 المرتفعة. تم تصنيعها بتقنية CNC من ألمنيوم 7075 عالي القوة، وتأتي مزودة بمسامير AKI المعتمدة والمختومة بعلامة الأصالة لضمان الاعتمادية والمتانة طويلة الأمد.

مجموعة خفض الشاصي الفرعي V1 من AkiOverland

تم تطوير AkiOverland V1 Subframe Drop Kit لاستعادة هندسة المحاور ومنظومة الدفع إلى الوضع الصحيح في سيارات Porsche Cayenne 955/957/958 وVW Touareg 7L/7P وAudi Q7 4L المزودة بأنظمة رفع بارتفاع يتراوح بين 2 و3 إنش.

غالباً ما تعاني المركبات المرتفعة من زوايا حادة لمفاصل CV، وتآكل مبكر لأغطية المحاور (CV Boots)، وعدم استقرار تحت الأحمال العالية. تقوم مجموعة V1 بمعالجة هذه المشكلات من خلال خفض الشاصي الفرعي بمقدار 1 إنش، مما يعيد تموضع الدفرنس والمحاور إلى هندسة تشغيل أقرب إلى مواصفات المصنع الأصلية.

الدقة الهندسية وضمان الأصالة

يتم تصنيع جميع المكونات من ألمنيوم 7075 المستخدم في التطبيقات الجوية (Aerospace Grade) باستخدام ماكينات CNC عالية الدقة، مما يوفر قوة استثنائية مع وزن منخفض.

جميع البراغي والمثبتات المرفقة:

• مصنفة لتحمل عزم شد مطابق أو أعلى من مواصفات المصنع (OEM)

• مختومة بالليزر بعلامة الأصالة الرسمية AKI

• معالجة ضد التآكل لضمان عمر خدمة طويل

وهذا يضمن حصول العميل على منتج Akioverland الأصلي وليس نسخة مقلدة منخفضة الجودة.

تأثير خفض الشاصي على ارتفاع الرفع

يؤدي خفض الشاصي الفرعي بمقدار 1 إنش إلى تقليل الارتفاع الصافي للمركبة بحوالي 0.5 إنش تقريباً، مما يحسن عمر المحاور وقابلية القيادة مع الحفاظ على مدى حركة التعليق الصحيح.

مصمم للتوافق مع عدة منصات

تم تطوير مجموعة V1 Subframe Drop Kit لدعم مجموعة واسعة من منصات الجيل الأول والثاني:

• Porsche Cayenne 955 / 957 / 958

• Volkswagen Touareg 7L / 7P

• Audi Q7 4L

كما تم تصميمها للعمل بسلاسة مع أنظمة التعليق الهوائي (Air Suspension) وأنظمة النوابض التقليدية (Coil Spring Suspension).

محتويات المجموعة

• (4) فواصل خفض أمامية للشاصي الفرعي بارتفاع 1 إنش مع جميع البراغي والمثبتات

• (4) فواصل خفض خلفية للشاصي الفرعي بارتفاع 1 إنش مع جميع البراغي والمثبتات

• جميع البراغي مصنفة لتحمل عزم الشد ومختومة بعلامة AKI الأصلية

ملاحظات التركيب

يوصى بالتركيب الاحترافي بواسطة فني متخصص.

بعد التركيب يجب إجراء:

• ضبط زوايا كامل للمركبة (4-Wheel Alignment)

• فحص كامل لمنظومة الدفع (Driveline Inspection)

• فحص أغطية المحاور (CV Boots) بعد أول 500 كم

يرجى التأكد من توافق المنتج مع موديل مركبتك وارتفاع الرفع المستخدم قبل الشراء.

التوافق

المركبة	سنوات الموديل	التوافق
Porsche Cayenne 955/957	2002 – 2010	توافق كامل
Porsche Cayenne 958	2011 – 2017	توافق كامل
VW Touareg 7L	2002 – 2010	توافق كامل
VW Touareg 7P	2011 – 2017	توافق كامل
Audi Q7 4L	2006 – 2015	توافق كامل

الحل المثالي لتصحيح هندسة المحاور بعد الرفع

تُعتبر مجموعة V1 Subframe Drop Kit من الحلول المعروفة بين ملاك Porsche Cayenne وVW Touareg وAudi Q7 المرتفعة، حيث تساعد على استعادة هندسة المحاور الأصلية، وحماية مفاصل CV، وتقليل الضغط على الدفرنس ومنظومة الدفع بعد تركيب أنظمة رفع بارتفاع 2 إلى 3 إنش.

وهي خطوة أساسية للحفاظ على الاعتمادية والأداء والثبات في الاستخدام اليومي والرحلات الاستكشافية والقيادة الجادة على الطرق الوعرة.

Payment & Security

Payment methods

Your payment information is processed securely. We do not store credit card details nor have access to your credit card information.

مجموعة خفض الشاصي الفرعي V1 لبورشه كايين 955/957/958 (تصحيح هندسة التعليق لأنظمة الرفع 2–3 إنش)