طقم خفض المحرك وناقل الحركة V2 من AkiOverland – Porsche Cayenne، VW Touareg، Audi Q7 (تصحيح المحرك وناقل الحركة والعادم ومجموعة نقل الحركة)
طقم خفض المحرك وناقل الحركة V2 من AkiOverland – Porsche Cayenne، VW Touareg، Audi Q7 (تصحيح المحرك وناقل الحركة والعادم ومجموعة نقل الحركة) is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Important Shipping Notice:
All weights displayed on our website represent volumetric weight used for shipping calculations and may not reflect the product’s actual physical weight.
Large Orders:
For shipments over 140 kg, please reach out to us directly for a customised and accurate freight quotation.
Lead Times
- Lift Kits: Ready stock (immediate dispatch)
- Coilovers: 15 days production lead time
- Wheels: Up to 20 days production lead time (custom-made)
- Custom Steering Wheels: 15 days production lead time
طقم خفض المحرك وناقل الحركة V2 من AkiOverland – Porsche Cayenne، VW Touareg، Audi Q7 (تصحيح المحرك وناقل الحركة والعادم ومجموعة نقل الحركة) is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
Description
Description
طقم V2 لتصحيح هندسة مجموعة نقل الحركة، مصمم بدقة لخفض المحرك وناقل الحركة وعمود الكردان بهدف استعادة هندسة المصنع الأصلية في سيارات Cayenne وTouareg وAudi Q7 المرتفعة. مصنوع من الألمنيوم 7075 لتوفير قوة فائقة ومتانة طويلة الأمد.
صُمم طقم خفض المحرك وناقل الحركة وعمود الكردان V2 من AkiOverland خصيصًا لمالكي سيارات Porsche Cayenne 955/957/958 وVW Touareg 7L/7P وAudi Q7 4L المزودة بأنظمة رفع بارتفاع 2 إلى 3 بوصات.
تؤدي زيادة ارتفاع السيارة إلى زيادة زوايا مجموعة نقل الحركة، وتسارع تآكل عمود الكردان، وإجهاد حامل المحمل المركزي، وظهور اهتزازات عند السرعات العالية. ويعمل هذا الطقم على معالجة هذه المشكلات بشكل مباشر.
لماذا تم تطوير هذا الطقم؟ ولماذا يُعد ضروريًا؟
تؤدي معظم مجموعات الرفع، سواء كانت تعتمد على التعليق الهوائي أو النوابض، إلى تغيير الزاوية الطبيعية بين:
-
عمود خرج ناقل الحركة
-
عمود الكردان
-
مدخل الدفرنس
ومع مرور الوقت، قد يتسبب ذلك في:
-
اهتزازات في مجموعة نقل الحركة
-
تسارع تآكل حامل المحمل المركزي
-
زيادة الضغط على قواعد ناقل الحركة
-
خشونة أثناء التسارع
-
تقليل العمر الافتراضي لعمود الكردان
يقوم نظام V2 بخفض المحرك وناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة المركزية بمقدار محسوب بدقة، لإعادة هذه المكونات إلى هندسة التشغيل الأصلية وفق مواصفات المصنع، مما يزيل الزوايا غير المرغوب فيها الناتجة عن رفع السيارة.
ألمنيوم 7075 عالي الجودة — وليس فولاذًا عاديًا
جميع المكونات مصنوعة باستخدام ماكينات CNC من ألمنيوم الطيران 7075-T6، والذي تم اختياره لما يتمتع به من:
-
مقاومة عالية جدًا للخضوع
-
مقاومة ممتازة للإجهاد والتعب
-
وزن خفيف مقارنة بالفولاذ
-
ثبات حراري في الظروف القاسية
وهذا يجعله مثاليًا للسيارات المرتفعة المستخدمة على الطرق الوعرة أو في ظروف الأحمال العالية.
المكونات المرفقة
نظام خفض المحرك
-
عدد (2) فواصل خفض للمحرك من ألمنيوم 7075-T6
نظام خفض ناقل الحركة
-
عدد (6) فواصل خفض لناقل الحركة من ألمنيوم 7075-T6
خفض حامل محمل عمود الكردان
الجيل الأول (955/957)
-
4 قطع
الجيل الثاني (958/7P)
-
قطعتان
تم تصميم كل مكون لخفض مجموعة نقل الحركة بالمقدار الصحيح والمتناسب مع ارتفاع نظام الرفع.
يرجى تحديد مواصفات سيارتك عند إتمام الطلب إذا كانت تختلف عن المواصفات القياسية.
التوافق
Porsche Cayenne
-
955 (2002–2006)
-
957 (2007–2010)
-
958 (2011–2017)
Volkswagen Touareg
-
7L (2003–2010)
-
7P (2011–2018)
Audi Q7
-
4L (2006–2015)
متوافق بشكل مثالي مع
-
أنظمة رفع التعليق الهوائي
-
أنظمة رفع النوابض
-
الأنظمة المختلطة التي تجمع بين الفواصل وإطالة ممتصات الصدمات
ملاحظات التركيب
-
يوصى بالتركيب بواسطة فني مختص.
-
يجب التأكد من وجود خلوص كافٍ للعادم بعد خفض قواعد المحرك.
-
يجب فحص استقامة مجموعة نقل الحركة بعد التركيب.
-
صُمم هذا الطقم للاستخدام مع أطقم خفض الشاسيه الفرعي، وهو الخيار المثالي لمن يرغب في تصحيح هندسة مجموعة نقل الحركة دون الحاجة إلى خفض الشاسيه بالكامل.
Payment & Security
Payment methods
Your payment information is processed securely. We do not store credit card details nor have access to your credit card information.







