أذرع التحكم الخلفية القابلة للتعديل V2 من AkiOverland لبورشه كايين، فولكس فاجن طوارق وأودي Q7

نظرة عامة على المنتج

إن رفع بورشه كايين أو فولكس فاجن طوارق أو أودي Q7 لا يؤثر على ارتفاع السيارة فقط، بل يغيّر أيضًا هندسة نظام التعليق بالكامل.

ومع زيادة ارتفاع نظام الرفع، تبدأ زوايا التعليق الخلفي الأصلية بالخروج عن نطاقها الهندسي المصمم من المصنع، مما يؤدي إلى زيادة الكامبر السالب، وخروج زوايا Toe عن المواصفات الصحيحة، وتآكل غير منتظم للإطارات، وانخفاض دقة وثبات القيادة.

تم تطوير أذرع التحكم الخلفية القابلة للتعديل من AkiOverland خصيصًا لاستعادة هندسة التعليق الخلفي الصحيحة بعد رفع السيارة، مما يسمح بإعادة ضبط زوايا Camber وToe لتقترب من مواصفات المصنع مع الحفاظ على خصائص القيادة الرياضية التي تشتهر بها هذه المنصات.

يوصى بها للمركبات المزودة بأنظمة رفع تبدأ من 2 بوصة فما فوق.

لماذا تحتاج المركبات المرفوعة إلى أذرع تحكم خلفية قابلة للتعديل؟

توفر أذرع التحكم الخلفية الأصلية نطاقًا محدودًا للتعديل.

بعد رفع السيارة قد تلاحظ:

• ميلان الإطارات الخلفية إلى الداخل بشكل مفرط.

• خروج زاوية Toe عن مواصفات المصنع.

• زيادة واضحة في تآكل الإطارات.

• انخفاض الثبات عند السرعات العالية.

• استجابة أقل دقة لنظام التوجيه.

يعتقد الكثير من المالكين أن هذه المشاكل أمر طبيعي بعد رفع السيارة.

لكن الحقيقة أنها ليست كذلك.

فالتصحيح الصحيح للهندسة يعيد نظام التعليق إلى سلوكه الطبيعي ويحافظ على عمر المكونات الميكانيكية على المدى الطويل.

مصممة خصيصًا لمنصات كايين وطوارق وQ7 المرفوعة

على عكس القطع العامة متعددة الاستخدامات، تم تطوير هذه الأذرع الخلفية اعتمادًا على هندسة منصات VAG SUV.

وقد صُمم كل جزء منها ليحافظ على أعلى درجات الدقة حتى مع زيادة مدى حركة التعليق والأحمال المرتفعة الموجودة في:

• مركبات الأوفرلاند المرفوعة.

• السيارات المزودة بإطارات كبيرة.

• المركبات المزودة بخيام السقف.

• مركبات الرحلات الاستكشافية.

• الاستخدامات الشاقة على الطرق الوعرة.

الهيكل المصنوع من الألمنيوم Billet عالي التحمل

يتم تصنيع الأذرع باستخدام ألمنيوم Billet مشغّل بتقنية CNC مع تعزيزات من فولاذ كرومولي 4130 للحصول على مزيج مثالي من القوة العالية والوزن المنخفض.

وقد صُممت لتحمل الاستخدام القاسي على الطرق الوعرة ولسنوات طويلة من التشغيل.

تصحيح قابل للتعديل لزوايا الكامبر والتو

توفر هذه الأذرع نطاق تعديل أكبر من المتوفر في القطع الأصلية.

يساعد ذلك على:

• إعادة ضبط هندسة التعليق بعد رفع السيارة.

• تقليل التآكل غير المنتظم للإطارات.

• تحسين استقامة السيارة أثناء القيادة.

موصى بها لأنظمة الرفع بارتفاع 2 بوصة أو أكثر

تم تصميمها خصيصًا للمركبات التي تجاوز فيها ارتفاع التعليق نطاق الضبط المتاح في الأذرع الأصلية.

مفاصل كروية كروية عالية التحمل

تعتمد الأذرع على مفاصل كروية Spherical Ball Joints مبطنة بمادة PTFE ومدعمة بألياف Kevlar، مما يوفر:

• قدرة أعلى على تحمل الأحمال.

• مدى حركة أكبر.

• تقليل الانحناء والتشوه.

• دقة أعلى في استجابة نظام التعليق.

إمكانية الضبط دون فك الأذرع

يسمح نظام الضبط ذو القلاووظ الأيمن والأيسر بإجراء تعديلات دقيقة على زوايا التعليق مباشرة على السيارة، دون الحاجة إلى إزالة أذرع التحكم.

تصميم قابل للصيانة وإعادة البناء

يمكن استبدال المفاصل الكروية عند الحاجة، مما يسمح بصيانة الأذرع وإطالة عمرها بدلاً من استبدالها بالكامل.

المواصفات

الخامة: ألمنيوم Billet مشغّل بتقنية CNC مع فولاذ كرومولي 4130.

نوع المفاصل: مفاصل كروية مبطنة بـ PTFE ومدعمة بـ Kevlar.

مادة المحامل: فولاذ محامل 52100 مطلي بالزنك.

مادة الفواصل: فواصل من الفولاذ المقاوم للصدأ المؤكسد.

التشطيب: معالجة حرارية، طلاء كروم صلب، وطلاء بودرة.

آلية الضبط: قابلة للتعديل مباشرة أثناء تركيبها على السيارة.

التوافق

• Porsche Cayenne 955 / 957 (2002–2010)

• Volkswagen Touareg 7L (2002–2010)

• Audi Q7 4L (2007–2015)

الاستخدامات الموصى بها

مثالية للمركبات التي تحتوي على:

• نظام رفع بارتفاع 2 بوصة أو أكثر.

• إطارات كبيرة الحجم.

• تجهيزات أوفرلاند.

• مركبات الرحلات الاستكشافية.

• الاستخدام على الطرق الوعرة.

• المركبات المرفوعة المستخدمة يوميًا.

حافظ على تجربة القيادة التي صممتها بورشه

اكتسبت منصة بورشه كايين شهرتها لأنها تقدم تجربة قيادة مختلفة عن سيارات الدفع الرباعي التقليدية.

ورفع السيارة لا يجب أن يفقدها هذه الميزة.

تساعد أذرع التحكم الخلفية القابلة للتعديل من AkiOverland على استعادة هندسة التعليق الصحيحة، والحفاظ على توازن السيارة، ودقة التوجيه، وإطالة عمر الإطارات، وهي الخصائص التي تميز منصات كايين وطوارق وQ7.

لا تضحِّ بثبات السيارة أو عمر الإطارات بعد رفعها.

صحح هندسة التعليق بالطريقة الصحيحة مع أذرع التحكم الخلفية القابلة للتعديل المصممة خصيصًا للمركبات المرفوعة من Porsche Cayenne وVolkswagen Touareg وAudi Q7.