Kit de elevación neumática de 3 pulgadas para Porsche Cayenne 958 y VW Touareg 7P V3 (reducción de motor y transmisión + UCA)

El primer kit de elevación neumática de 3" del mundo para Cayenne 958 y Touareg 7P. Incluye bajada del subchasis V3, bajada del motor y la transmisión, UCAs y tornillería con certificación de par AKI y sello de autenticidad para una geometría de transmisión perfecta y máxima holgura.

Akioverland se enorgullece de presentar un logro histórico para el Porsche Cayenne 958 y el VW Touareg 7P de segunda generación:

El primer y único sistema de elevación con suspensión neumática de 3 pulgadas del mundo.

Durante años, lograr una elevación estable de 3 pulgadas en estas plataformas se consideró imposible debido a las limitaciones del ángulo de la transmisión, la tensión en los cojinetes del cardán y las restricciones de alineación. El kit de elevación neumática V3 de 3 pulgadas rompe esa barrera mediante un rediseño geométrico completo de las interfaces de la suspensión y la transmisión.

Elevación real de 3 pulgadas: diseñada, no reivindicada

Mientras que los sistemas de la competencia se basan en trucos de software o marketing exagerado, el kit V3 produce una elevación de hardware medida de 3 pulgadas completas . Esto se logra mediante:

• Bloques elevadores de altura de precisión

• Caída del subchasis reforzado V3

• Caída del motor y la transmisión para corregir la alineación de la línea de transmisión

• UCA de nuevo diseño que mantienen la geometría de alineación OEM

Corrección completa de la geometría de la transmisión (exclusiva de Akioverland)

Elevar el chasis sin corregir los ángulos de la transmisión provoca:

• Vibración del eje cardán

• Desgaste prematuro del portacojinete

• Deformación de la funda de la junta homocinética

• Estrés diferencial

El kit V3 soluciona estos problemas de raíz , bajando todo el conjunto de motor y transmisión, junto con el subchasis . Esto restaura la geometría del eje a un rango de funcionamiento seguro, incluso con una elevación de 7,6 cm.

Subchasis V3 con manguitos de inserción (mejora estructural)

Una innovación característica de Akioverland:

• Mejora la rigidez a largo plazo

• Garantiza un centrado perfecto durante la instalación.

• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH)

• Aumenta la consistencia de la fuerza de sujeción del hardware

Este es el sistema de caída de bastidor auxiliar más confiable jamás producido para la plataforma 958/7P.

Autenticidad y seguridad: Hardware con clasificación de torque AKI

Cada perno y espaciador utiliza:

• Herrajes de alta calidad con clasificación de torque

• Marcas de autenticidad AKI estampadas con láser (garantizan componentes AkiOverland auténticos)

• Acabados resistentes a la corrosión

Esto evita falsificaciones y garantiza que los clientes reciban componentes seguros y verificados, diseñados para las cargas de un sistema de elevación extrema.

🔧 Nuevos brazos de control superiores no ajustables (geometría OEM + juntas sobredimensionadas)

Desarrollado específicamente para el 958/7P:

• Sigue la geometría OEM de Porsche

• Rótulas útiles de gran tamaño fabricadas en Japón

• Garantiza una inclinación y convergencia correctas después de la elevación de 3 pulgadas

• Sin ataduras bajo caída total

• Deflexión reducida del buje

Estas UCA son obligatorias para una alineación segura a esta altura y están incluidas en el kit.

Confiabilidad lista para el transporte terrestre

Diseñado para uso intensivo a larga distancia y a nivel de expedición, el sistema V3 aumenta drásticamente:

• Distancia al suelo

• Capacidad de aproximación/salida

• Sobre de recorrido de suspensión

• Longevidad de la transmisión

Contenido del kit

• Bloques de elevación V3 de 3 pulgadas (delanteros y traseros)

• Bloques de caída de bastidor auxiliar V3 con manguitos de inserción

• Espaciadores de caída del motor

• Espaciadores de caída de transmisión

• Hardware de corrección del ángulo del eje cardán

• Brazos de control superiores delanteros no ajustables (rótulas reparables)

• Juego completo de herrajes (con torque AKI y estampado con láser)

• Guía de instalación

Notas de instalación

• Se recomienda instalación profesional.

• Se requiere alineación completa

• Vuelva a comprobar el par después de 500 km

• Compatible únicamente con modelos con suspensión neumática.

• Asegúrese de que el sensor de calibración/nivel se restablezca después de la instalación

Compatibilidad

Este kit es el primer sistema de suspensión que permite a los propietarios de Cayenne 958 o Touareg 7P lograr una elevación real de 3 pulgadas mientras corrige simultáneamente la línea de transmisión, el ángulo del eje cardán y la geometría del eje a largo plazo a través del motor, la transmisión y el bastidor auxiliar.