Kit de elevación neumática de 3.0" pulgadas para Porsche Cayenne 958 y VW Touareg 7P (descenso de motor y transmisión + brazos de control superiores)

El primer kit de elevación por aire auténtico de 3" para Cayenne 958 y Touareg 7P del mundo. Incluye descenso de subchasis V3, descenso de motor y transmisión, brazos de control superiores (UCA) y tornillería AKI con par de apriete especificado y sello de autenticidad para una geometría de transmisión perfecta y la máxima altura libre.

Akioverland se enorgullece de presentar un logro histórico para la segunda generación del Porsche Cayenne 958 y el VW Touareg 7P:

el primer y único sistema de elevación por suspensión neumática auténtico de 3 pulgadas del mundo.

Durante años, lograr una elevación estable de 3 pulgadas en estas plataformas se consideró imposible debido a las limitaciones en los ángulos de la transmisión, el estrés en el rodamiento del eje cardán y las restricciones de alineación. El Kit de Elevación por Aire de 3 pulgadas V3 rompe esa barrera mediante un rediseño geométrico completo de las interfaces de la suspensión y la transmisión.

Elevación auténtica de 3 pulgadas: Diseñada, no prometida

Mientras que los sistemas de la competencia dependen de trucos de software o marketing exagerado, el kit V3 produce una elevación física medida de 3 pulgadas reales. Esto se logra mediante:

• Bloques de elevación de altura precisa

• Descenso de subchasis reforzado V3

• Descenso de motor y transmisión para corregir la alineación de la transmisión

• Brazos de control superiores (UCA) de nuevo diseño que mantienen la geometría de alineación OEM

Corrección completa de la geometría de la transmisión (Exclusivo de Akioverland)

Elevar el chasis sin corregir los ángulos de la transmisión provoca:

• Vibración del eje cardán

• Desgaste prematuro del soporte del rodamiento

• Deformación del fuelle del palier

• Estrés en el diferencial

El kit V3 resuelve estos problemas desde la raíz: bajando todo el conjunto del motor y la transmisión junto con el subchasis. Esto restaura la geometría del eje a un rango de operación seguro incluso con una elevación de 3 pulgadas.

Descenso de subchasis V3 con manguitos de inserción (Mejora estructural)

Una innovación exclusiva de Akioverland:

• Mejora la rigidez a largo plazo

• Garantiza un centrado perfecto durante la instalación

• Reduce el ruido, vibración y dureza (NVH)

• Aumenta la consistencia de la fuerza de apriete de los elementos de fijación

Este es el sistema de descenso de subchasis más fiable jamás fabricado para la plataforma 958/7P.

Autenticidad y seguridad: Tornillería AKI con par de apriete especificado

Cada perno y espaciador utiliza:

• Tornillería de alta calidad con par de apriete especificado

• Marcas de autenticidad AKI grabadas con láser (garantiza componentes originales de AkiOverland)

• Acabados resistentes a la corrosión

Esto evita falsificaciones y asegura que los clientes reciban componentes verificados y seguros, diseñados para las cargas de un sistema de elevación extrema.

🔧 Nuevos brazos de control superiores no ajustables (Geometría OEM + rótulas sobredimensionadas)

Desarrollados específicamente para el 958/7P:

• Siguen la geometría OEM de Porsche

• Rótulas sobredimensionadas de fabricación japonesa y reparables

• Aseguran la caída y la convergencia correctas tras la elevación de 3 pulgadas

• Sin bloqueos en máxima extensión

• Reducción de la deflexión de los bujes

Estos UCA son obligatorios para una alineación segura a esta altura, y se incluyen en el kit.

Fiabilidad lista para el Overlanding

Diseñado para abusos de nivel expedición a larga distancia, el sistema V3 aumenta drásticamente:

• Altura libre al suelo

• Capacidad de ángulo de ataque/salida

• Recorrido de la suspensión

• Longevidad de la transmisión

Contenido del kit

• Bloques de elevación V3 de 3 pulgadas (delanteros y traseros)

• Bloques de descenso de subchasis V3 con manguitos de inserción

• Espaciadores de descenso de motor

• Espaciadores de descenso de transmisión

• Tornillería de corrección de ángulo del eje cardán

• Brazos de control superiores delanteros no ajustables (rótulas reparables)

• Set completo de tornillería (AKI con par de apriete especificado y grabado láser)

• Guía de instalación

Notas de instalación

• Se recomienda encarecidamente una instalación profesional

• Requiere alineación completa

• Revisar el par de apriete tras 500 km

• Compatible solo con modelos con suspensión neumática

• Asegurarse de calibrar/reiniciar los sensores de nivel tras la instalación

Compatibilidad

Este kit es el primer sistema de suspensión que permite a los propietarios de Cayenne 958 o Touareg 7P lograr una elevación real de 3 pulgadas, corrigiendo simultáneamente la transmisión, el ángulo del eje cardán y la geometría del eje a largo plazo mediante el descenso del motor, la transmisión y el subchasis.