Kit de elevación neumática de 3.0” para Porsche Cayenne 955/957 (con caída del subchasis)

Una verdadera elevación de suspensión neumática de 3.0 pulgadas para el Porsche Cayenne 955/957, diseñada con un sistema de espaciadores de montaje superior multicapa y espaciadores de elevación traseros más altos para una altura precisa, mejor ajuste de la inclinación y capacidad de alineación de fábrica. El UCA es opcional, pero se recomienda para una estabilidad geométrica a largo plazo.

El kit de elevación neumática Akioverland de 3.0 pulgadas para el Porsche Cayenne Gen 1 (955/957) es un sistema de ingeniería de precisión diseñado para ofrecer una verdadera elevación de 3 pulgadas, sin exageraciones ni dependencia de la compensación de presión de aire. Esto se logra mediante una arquitectura multicapa de montaje superior que lo diferencia de nuestro kit de 2.5 pulgadas tanto en diseño como en rendimiento.

Construcción de montaje superior multicapa (3 espaciadores adicionales)

Este kit utiliza una exclusiva estructura de montaje superior extendida , que incorpora tres espaciadores dedicados sobre el puntal. Estos componentes liberan una holgura vertical adicional que no se puede lograr con el diseño de 2,5 pulgadas, lo que garantiza que la elevación completa de 3 pulgadas se proporcione de forma consistente y segura.

A diferencia de los sistemas modulares que reutilizan la misma arquitectura en todas las alturas, el kit de 3 pulgadas utiliza su propia configuración de puntal extendido y montaje superior, específica para su geometría. Esto garantiza un recorrido de suspensión adecuado, minimiza la compensación de la presión de aire y mantiene la estabilidad dinámica.

Espaciadores traseros más altos para una altura precisa y una inclinación equilibrada

Los espaciadores de elevación traseros de este kit son significativamente más altos que los del sistema de 2.5 pulgadas. Esta mejora restaura el equilibrio de inclinación de fábrica, a la vez que mejora la articulación del eje trasero y reduce la presión sobre los airbags traseros, lo que resulta especialmente beneficioso al transportar carga o remolcar.

Recuperación de comba de fábrica: no se requiere UCA (pero se recomienda)

Gracias a su diseño de montaje superior, este elevador de 3.0 pulgadas permite ajustar la inclinación delantera según las especificaciones de fábrica utilizando el rango de ajuste original. Esta es una gran ventaja sobre los elevadores neumáticos convencionales, donde la corrección de la inclinación se ve limitada a alturas de elevación más altas.

• Los brazos de control superiores (UCA) no son obligatorios ,
  pero se recomiendan para:

  • propietarios que utilizan ruedas y neumáticos de gran tamaño

  • uso frecuente fuera de carretera

  • Maximizar la estabilidad de la alineación

  • Reducir la tensión de la rótula a largo plazo

Incluye caída del subchasis: para una geometría corregida y seguridad en la transmisión

Como todas las elevaciones de suspensión neumática de alto rendimiento, el sistema de 3 pulgadas requiere una reducción del subchasis para restaurar el ángulo del eje y la geometría de la transmisión. Esto garantiza la fiabilidad a largo plazo y evita una tensión excesiva en las juntas homocinéticas y el eje de transmisión.

Filosofía de rendimiento

Este kit sigue el principio de ingeniería central de Akioverland:
Cada altura de elevación merece su propia geometría específica, en lugar de una pata extendida de talla única.
Al tratar la altura de 3 pulgadas como su propia plataforma, desbloqueamos el espacio de suspensión disponible del vehículo sin comprometer la integridad, el manejo ni la capacidad de servicio.