Le véritable kit de rehausse de ressorts de 3,5 pouces d'Akioverland comprend l'abaissement du sous-châssis V3 avec des manchons de centrage pour une stabilité géométrique améliorée, des entretoises de précision plus épaisses et une correction supérieure de la transmission.

Pour les conducteurs exigeant le système de rehausse de ressorts le plus performant et le plus stable disponible pour le Cayenne 955/957, le kit de rehausse de ressorts Akioverland de 89 mm (3,5 pouces) avec abaissement de berceau V3 est la solution de référence. Ce kit s'appuie sur la conception du produit 3 et introduit l' abaissement de berceau V3 , qui comprend des bagues de centrage permettant de bloquer les berceaux avant et arrière dans un alignement parfait lors de l'installation.

Cela améliore la stabilité à long terme, élimine la dérive du sous-châssis et garantit que la géométrie reste stable même dans des conditions tout-terrain difficiles.

Les entretoises supérieures multi-étages plus épaisses et les cales arrière élargies fonctionnent de manière cohérente avec le système V3 pour offrir une véritable surélévation de 3,5 pouces , des angles d'essieu stables et une récupération complète de l'alignement, encore une fois sans nécessiter de bras de suspension supérieur grâce à la cartographie précise des angles d'entretoise d'Akioverland.

PRINCIPALES AMÉLIORATIONS MATÉRIELLES

• Abaissement du sous-châssis V3 (avec manchons de centrage) – maintien de l'alignement amélioré par rapport à la version V1

• Mêmes entretoises supérieures plus épaisses que le produit 3, mais optimisées pour la géométrie V3

• Cales de levage arrière améliorées et optimisées pour l'équilibrage de la transmission

• Système de ressorts à levée élevée le plus stable disponible pour la génération 1

POURQUOI LA V3 EST IMPORTANTE

Les manchons de centrage positionnent physiquement le sous-châssis, assurant ainsi :

• Aucun déplacement latéral pendant l'installation

• Alignement parfait du sous-châssis avant et arrière

• Protection de la transmission à long terme

• Stabilité à haute vitesse améliorée