Kit de rehaussement de ressorts de base de 2,5 pouces pour Porsche Cayenne 955/957 (sans abaissement du berceau moteur)

Un kit de rehausse de ressorts simple de 6,35 cm (2,5 pouces) conçu pour une meilleure tenue de route et une utilisation tout-terrain modérée. Géométrie sûre sans abaissement du berceau moteur : idéal pour les Cayenne et Touareg utilisés au quotidien.

Kit de rehaussement de ressorts Akioverland 2,5" pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (sans abaissement du berceau moteur)

Améliorez l'allure de votre Cayenne ou Touareg de première génération grâce à notre kit de rehausse de ressorts de 6,35 cm (2,5 pouces) d'entrée de gamme. Conçu pour les propriétaires souhaitant une meilleure présence sur la route sans modifier la géométrie de la transmission d'origine, ce kit utilise des entretoises supérieures d'amortisseurs usinées avec précision qui rehaussent le véhicule en toute sécurité tout en respectant les limites d'alignement d'origine.

Une excellente option pour les clients qui recherchent un dégagement supplémentaire et une amélioration visuelle sans s'engager dans un abaissement complet du sous-châssis.

Caractéristiques

• Entretoises supérieures de jambe de force usinées avec précision de 38 mm, offrant un rehaussement d'environ 6,35 cm (2,5 pouces) .

• Aucune modification du berceau moteur — la géométrie reste dans les limites de sécurité d'origine

• Idéal pour la conduite quotidienne et les sentiers faciles

• L'alignement d'usine est réalisable sans composants supplémentaires

• Idéal pour les configurations à petit budget ou les clients soucieux de leur style.

Composants inclus

• Entretoises supérieures de jambe de force de 38 mm x4

• ensemble de quincaillerie

• Notes d'installation

Notes d'installation

• Aucune réduction du sous-cadre requise

• La plage de réglage du carrossage d'origine reste utilisable

• Important : Sans abaissement du berceau moteur, le « mode tout-terrain » d’usine ne doit pas être utilisé pendant de longues périodes.

• Installation par un professionnel recommandée

Compatibilité

• Porsche Cayenne 955/957 — suspension à ressorts d'origine

• VW Touareg 7L

• Audi Q7 (premiers modèles à plateforme partagée)

Section technique d'ingénierie

Ce kit de base préserve la géométrie d'origine en limitant la surélévation à la hauteur maximale atteignable sans modifier l'angle de l'essieu ni la position du berceau. Nos entretoises sont usinées en aluminium 7075-T6 haute résistance et supportent des charges identiques à celles du châssis d'origine.

Comme le kit de surélévation ne modifie pas les points de pivot inférieurs de la suspension, le véhicule reste sûr pour une utilisation sur route, bien que les scénarios de grande articulation soient limités par rapport à nos kits V1/V3.

Ce kit est recommandé aux propriétaires qui recherchent une meilleure posture, des sentiers faciles et une esthétique améliorée, mais pas une utilisation prolongée en tout-terrain à forte pente.