Système de rehausse complet de 6,35 cm (2,5 pouces) conçu avec un moteur V2, une transmission et un arbre de transmission abaissés pour une géométrie conforme aux spécifications d'origine et une durabilité accrue. Comprend des boulons estampillés AKI.

Le système de suspension pneumatique V2 2,5" est le kit de surélévation à géométrie corrigée le plus complet disponible pour le Cayenne 958 et le Touareg 7P. Cette mise à niveau corrige chaque élément de la transmission (sous-châssis, moteur, boîte de vitesses et arbre de transmission) afin de rétablir les angles de fonctionnement d'usine après la surélévation.

Contrairement aux kits « entretoises seulement » ou « extensions d’amortisseurs », le système V2 élimine les contraintes mécaniques qui détruisent généralement les joints homocinétiques, les bagues et les supports de roulement.

• Chaque hauteur de levage (2,0, 2,5, 3,0, etc.)
  → utilise un ensemble de données à entretoise étendue différent
  → géométrie d'entretoise différente
  → contrôle de chute différent

• Nous optimisons la plage de suspension utilisable du véhicule pour cette hauteur précise.

• Pas de pièces universelles, pas de raccourcis

C’est pourquoi les kits Akioverland offrent une conduite plus souple, une meilleure articulation et nécessitent moins de compensation de pression d’air que leurs concurrents modulaires.

Boulons estampés à couple KI (quincaillerie de qualité supérieure)

Le système V2 comprend une suite matérielle entièrement mise à niveau :

• Boulons estampillés du logo AKI pour garantir l'authenticité

• Chaque boulon est calibré pour un couple donné et testé par lots.

• Fixations de qualité structurale pour la sécurité de la transmission

• Finition résistante à la corrosion pour une utilisation à long terme

Ce matériel distingue Akioverland des kits sans marque utilisant des boulons bon marché et non testés.

🧭 Qui devrait choisir la V2 ?

Idéal pour :

• propriété à long terme

• Utilisation intensive hors route

• Véhicules tout-terrain avec poids supplémentaire

• Véhicules équipés de gros pneus

• Pour ceux qui souhaitent conserver les mêmes qualités de conduite qu'avec un véhicule surélevé.

🔧 Notes d'installation

• Alignement requis

• Compatible avec les bras de suspension d'origine

• Permet d'obtenir les angles de transmission les plus conformes aux spécifications d'usine possibles à 2,5 pouces.