Kit d'abaissement du berceau moteur Porsche Cayenne 955/957/958 V1 (correction de la géométrie de surélévation de 5 à 7,5 cm)
Kit d'abaissement du berceau moteur Porsche Cayenne 955/957/958 V1 (correction de la géométrie de surélévation de 5 à 7,5 cm) - 1 pouce est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Kit d'abaissement du berceau moteur Porsche Cayenne 955/957/958 V1 (correction de la géométrie de surélévation de 5 à 7,5 cm) - 1 pouce est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Le kit d'abaissement de berceau Akioverland V1 corrige la géométrie des essieux sur les plateformes Cayenne, Touareg et Q7 surélevées. Usiné CNC en aluminium 7075 et équipé de boulons AKI marqués au couple prescrit, il garantit une authenticité et une fiabilité à long terme.
Le kit d'abaissement de sous-châssis AkiOverland V1 est conçu pour rétablir la géométrie correcte de l'essieu et de la transmission sur les modèles Porsche Cayenne 955/957/958, VW Touareg 7L/7P et Audi Q7 4L surélevés de 2 à 3 pouces .
Les véhicules surélevés présentent souvent des angles de joint homocinétique trop prononcés, une usure prématurée des soufflets et une instabilité sous charge. Le kit V1 corrige ces problèmes en abaissant le berceau de 2,5 cm, réalignant ainsi le différentiel et les arbres de transmission pour qu'ils se rapprochent de la géométrie de fonctionnement d'origine.
Matériel de précision et garantie d'authenticité
Chaque composant est usiné CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale, offrant une résistance exceptionnelle sans poids inutile.
Tout le matériel fourni est :
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Couple de serrage conforme aux normes OEM ou supérieures
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Estampillé au laser du sceau d'authenticité officiel « AKI »
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Traité anticorrosion pour une durabilité à long terme
Cela garantit aux clients de recevoir le kit Akioverland original , et non une réplique de mauvaise qualité.
Influence de la géométrie sur la hauteur de levage
Un abaissement du sous-châssis de 1 pouce réduit la hauteur de levage nette d'environ 0,5 pouce , améliorant ainsi la longévité de l'essieu et la maniabilité tout en maintenant un débattement de suspension correct.
Conçu pour une compatibilité multiplateforme
Le kit d'abaissement de sous-châssis V1 prend en charge la plus large gamme de plateformes Gen 1 et Gen 2 :
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Porsche Cayenne 955 / 957 / 958
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Volkswagen Touareg 7L / 7P
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Audi Q7 4L
Conçu pour s'intégrer parfaitement aux suspensions pneumatiques et aux systèmes de ressorts conventionnels.
Contenu de l'emballage
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(4) Entretoises de sous-châssis avant de 2,5 cm + visserie
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(4) Entretoises de sous-châssis arrière de 2,5 cm + visserie
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Tous les boulons sont homologués pour le couple de serrage et portent le poinçon d'authenticité AKI.
Notes d'installation
L'installation par un professionnel est recommandée.
Après l'installation, effectuez les opérations suivantes :
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Alignement complet des 4 roues
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Inspection de la transmission
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Contrôle du soufflet de différentiel après les 500 premiers kilomètres
Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle spécifique et la hauteur de levage.
Compatibilité
| Véhicule | Années modèles | Notes |
|---|---|---|
| Porsche Cayenne 955/957 | 2002–2010 | Compatibilité totale |
| Porsche Cayenne 958 | 2011–2017 | Compatibilité totale |
| VW Touareg 7L | 2002–2010 | Compatibilité totale |
| VW Touareg 7P | 2011–2017 | Compatibilité totale |
| Audi Q7 4L | 2006–2015 | Compatibilité totale |
Ce kit est reconnu par les propriétaires de véhicules Cayenne, Touareg et Q7 surélevés comme la méthode appropriée pour rétablir la géométrie d'essieu d'origine, protéger les joints homocinétiques et réduire les contraintes sur les différentiels après l'installation de surélévations de 2 pouces ou plus (3 pouces ou plus).
Paiement et sécurité
Méthodes de payement
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